MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1961

1961-04-10 99. öe. - 1961_VB 99/75

HS - 2 ^

í

&$&'~- kedvezőtlen részükre a megos

ztott pih

enő idő miatt* ^K

G

°- *•-'- Ezt csak részben ellensúlyozza az osztott szolgálat ellátásáért fizetett lo Ft-os pótlék. Az osztott szolgálat teljes megszüntetése a forgalmi igények következtetőn nem lehetséges*;,.,A napi végzés és a másnapi kezdés közötti 8 óra pihenő idő biztositása a

1

nyári időszakban igen sok gondot je• • ( lent vállalataink részére, b./196o-ban a-forgalmi dolgozók 5o.7^-*ának biztositottuk az előirt heti szabadnapokat, 49«3$-nak pedig csak 2vagy 3 szabadnapot tudtunk kiadni.Még kedvezőtlenebb a helyzet a tavaszi és nyári idényben az igen erős vasárnapi forgalom miatt .Ezen időszakban az előirt vasárnapi szabadnapokat /: havonta egyet:/ a dolgozók zömének egyáltalán nem, s a hétköznapi pihenő napokat is csak kismértékben lehet kiadni. Éveken keresztül a. forgalmi dolgozók beosztásukat és igy heti. pihenő napijukat is egy-két napra előre kapták meg,Ezen a téren ma már lényeges előrehaladás van,mivel a forgalmi vállalataink először a heti,majd 196o-ban a havi beosztásba tértek át*Igy a dolgozók egyrésze ma már, 1 hónapra előre tudja beosztását és igy szabadidejét tervszerűbben tudja felhasználni,AB FW-nél' és a FAtJ-nél a dolgozók 51#-a havi, és 49$-a heti beosztás-ban.van, A BHáV.-nél,valamint az Autótaxi Vállalatnál állandó jellegű havi beosztás van, A havi beosztással.kapcsolatban egyes telepeken az üze.,.. mi pártálapszervezetek, szakszervezeti bizottságok álláspontja nem egyértelmű,Tapasztaltuk néhány forgalmi üzemegységnél, hogy a különböző rendezvények sikerének biztositása érdekében ellenzik,illetve akadályozzák a havi beosztási rendszer kiterjesztését,Nehezen „akarják megérteni egyes párt alapszervi és tömegszervezeti vezetők, hogy a közlekedési vállalatoknál a mozgalmi szervek rendezvényeinek alkalmazkodni kell a forgalomhoz,illetve a dolgozók beqsztásához, •/ *