MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1961
1961-11-27 114. öe. - 1961_VB 114/34
°^co SLE , eLTAR ^ -51/*» « * Javasolja,hogy a BP. VB. kérje meg a KSH-tóL KGM-mel közösen végezze el ezeket a száraitá sokat, tegyék le az sztalra,hogy milyen mutatók v m nak, ez megfelel-e,vagy sem és tegyünk bizonyos intézkedéseket. Sgy csomó bajnak az a forrása,hogy KGM-nek elképzeléseit nem vitatják meg evvel a kollektivával alaposan és a vezetés gyengeségéből kifolyólag ugy magyarázza mindenki a dolgokat,ahogy akarja. Ha a KSH elképzelése a vezetés kollektívájával meg van vitatva, akkor egy csomó n sn jó dolgot lehet tisztázni és másrészt vita közben mindenki mondhat amit akar, de a vita után zárja le a dolgot és a meghúzott vonal alapján haladjon. Nem végrehajtani joga nincs, legfeljebb illetékes szervekelőtt appellálni. Nem érti Bakonyi e.t. elképzelését, amikor azt mondja, hogy a korszerüsités alapvető mutatója a biztonság. Világos,hogy a megbízhatóság a legfo ntosabb.Üzemanyagfogyasztás, gyorsaság, a mi számunkra,ahol nincs nyersanyag, nálunk ez nem mindegy,hogy 1 LS-re hány kg. súly esik,stb. Lehet, hogy ez most nem indokolt, amit mond, de valamennyi gyártmányunk tul van méretezve. Pld. a csehek, németek, ahol több nyersanyag van, tul vannak ezeken a dolgokon. Megbízhatóság, üzemóra tekintetében nem tudunk olyan számokat produkálni,amivel azt mondhatnánk,hogy jólaé, állunk. Továbbá szóváteszi az anyagi érdekeltség és a szociális kérdéseket. *tt már egyszer tegyük tisztába ezt a kérdést. Az lenne a véleménye,hogy amit javasoltak az elvtársak a bizottságok ne általában menjenek ki,hanem ennek az . ügynek az érdekében. Vizsgálja meg annak a lehet ős égét, hogy pld. a hidgyári dolgozók ne legyenek függővé téve att-ól,hogy a motornál tudunk-e rendet teremteni,vagy nem. Lehetetlen dolog,hogy az emberek rendszeresen nem kapnak megfelelő nyereségvisszatér ité st a motor miatt. o Van egy csomó szociális probláma,ami megoldásra vár. SzB. Bp PB., Vasas, Ganz-Mávag vizs gál j a meg közösen ezt a kérdést Kreszán e.t'. bevonásáv al.'Ha ezeket megoldották, akkor menjenek egy lépcsővel tovább. a KGM-nek gyárnak egy programot kidolgozni,hogy mit akar csinálni a motorfejlesztési dolgokban. Szűnjön Külön kell a m • „_eg az az állapot,hogy műszaki vetélkedő van,Ha világosan megmondják,hogy milyen fejlesztést kell csinálni, és ha valaki azt nem akarja, álljon fel és menjen máshová dolgozni. Itt hozzászól Mausz e.i>-nak a jelentésre való reagálására. Mau-sz e.t. ugy mondta,hogy a "feje veszélyben". Erre válasz adása,hogy ök azon dolgoznak,hagy, a fe je a helyén maradjon, ill. ezért dolgodnak. Sgy vezetőnői pl ómat a legyen. Legyen ke meny kezű, hat ár ózott vezető. Hogy nem akar hajcsár Lenni, hogy totfább is optimista, ez a kérdés nem megnemértés4i jele nt> Arról van szó,hogy az 5 igazgató munkáját összehangolni, a munkát megosztani, önállóságot adni, ellenőrizni őket és ha nem csinálnak meg valamit, az elkövetett hiba súlyának megfelelően felelősségre vonni őket.
