MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1959
1959-04-13 49. öe. - 1959_VB 49/61
- 5 Kiemelkedő vállalatok elsősorban a bútoripariak; Budapesti, Angyalföldi, Otthon, stb. bútorgyárak és néhány kis textilgyár; Ricó, Lorinczi Vatta, melyek 26 napot fizetnek. Több nagy gyár viszonylag alccsony összeget fizet ki; . HPS 2,4 nap, Goldberger 8.4. nap, Duna Cipő. 4 nap, Gyapjumosó 7.2, Május 1 Ruhagyár 8,1 nap, Kistext 8,3 nap, Sortext 8,8 nap. Nem fizet nyereségrészesedést; Lódén Posztó, Női Ruhagyár, Megjegyzendő, a közölt eredmények még nem véglegesek, mert a vállalatok és minisztériumok korrekciós igénye még nem. dőlt el.A pénzügyminisztérium: elutasitó állásfoglalása esetén a nyereségrészesedésben nem részesülő vállalatok száma jelentősen meg fog nőni, illetve egyes vállalatok még kisebb összeget kapnak.Mindez természetesen az átlag csökkentését is maga után vonjc. ír. Az " ávvégi " elszámolás néhány problémát is felvetett; !•/ A vállalatok töbosége igazságtalannak tartja azt, hogy az adott év eredményeit a következő évben tervesitik,így műszakilag legfejlettebb és legszervezettebb üzemeknek kisebbek a lehetőségeik, mint az elmaradottá üzemeknek,/ kötött fordulat gépek, stb./ Véleményük szerint a bázisnak több év átlagát kellene venni, 2 / *'A jelenlegi rendszer kótségkivül előnyös a termelésüket növelő és tervüket túlteljesíthető vállalatoknrk. Előnyt elén a kapacitásukat ki nem hrsználó vagy csökkentett termelésű vállalatoknak,/ pl, textilipar, bőripar./ 3./Több u vállalatok munkájától nem függő tényező befolyásolja az eredményt, ezeket nem mindig veszik figyelembe./ nem adn^k korrekciót ./ Legjelentősebb a gyártmány összetétel változása.Az a probléma, hogy azt gyártsák, ami a fontosabb a népgazdaság szempontjából, vagy ami a. nyereséget növeli, ellentétet szül a népgazdasági és vállalati érdek között* 4./Ez évben árrendezés miatt csak év közepén várható az 1959,évi nyeréségrendszer ismertetése, ami rontja ennek eredményességét, hisz fél év " kiesik" nem ösztönzi a dolgozókat már -z év elején. Ipari és Közlekedési Oszt. ORSZÁGOS UEVŰLTAK 6/f
