MSZMP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.1.a.2.) 1985

1985-03-09 8. öe. - 1985_PE 8-III/298

» Peredi Péter/2. közeledtek egymáshoz. A lakosság bizalma az órával rendelkező kisiparosokban ma már meg van. A KlOSZ-hoz érkező panaszok száma /1984-ben 48 db/ ezrelékben sem fejezhető ki a teljesitett fuvarok számához képest, melynek a becsült száma 1984-ben 23-24 millió fuvar volt, a szállitott utasok száma 46 milliónál több volt. A kezdeti anarchikus állapothoz képest rendeződött a taxis kép. Önálló kisiparosok fuvarközvetitő rendszereket hoztak létre, elősegitve az MSZMP XII. Kongesszus határozatában foglaltakat "a szolgáltatási szinvonal emelését". Az egészséges verseny ezen a téren elérte, hogy mint azt a filmekben gyakran megocsodálhattuk - az ember kilép a házából, szórakozóhelyről az utcára, int és máris ott a szabad taxi. Mi is elértük, hogy Budapesten már ilyen a helyzet, kivéve esős időben. Valós tartalmat kapott például a CB rádiós BUDA taxinál, hogy "időben érkezik, ha Buda taxival utazik." A taxi van az utasért és nem forditva. Sajnos az a monopol helyzet,'amely évtizedekig tartott, azért még ma is kisért. A taxiállomások közös használata, még mindig megoldhatatlan. Reméljük, az egymás mellett élés a lakosság szolgálatának egységesebb szemlélete, a jobb felismerés , hogy ki kiért van a FŐTAXl-t is rábirja jelenlegi merev álláspontjának feladására. A szolgáltatási szinvonal továbbfejlesztése a jövőben is szükséges és ehhez valamennyi szaktor egészséges, diszkrimináció nélküli versenyére van szükség minden területen. A beterjesztett dokumentumokat és a szóbeli kiegészitést jónak tartom, elfogadom és elfogadásra ajánlom. Köszönöm a figyelmüketJ Z 3<§