MSZMP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.1.a.2.) 1980

1980-03-08 7. öe. - 1980_PE 7/535

-3Szovjetunióból, azonban ennek nagyon komolyak az anyagi kihatásai, ami késlelteti ennek beszerzését. Igaz, később a költségek azzal megtérülnének, hogy nem kell a MALÉV pilótákat minden évben kétszer, vagy háromszor külföldre küldeni erre a gyakorlatra és ez a szálloda, repülőjegy és nem utolsó sorban a berendezés magas használati dijának megtakarítását jelentené. Állásfoglalásunk az, hogy a REPÜLÉSBIZTONSÁG szükséges feltételeinek megteremtése nemcsak egy vállalat, hanem az állam feladata is. Ezért szeretném ezt a magas szintű fórumot felhasználni arra, hogy megkérjem támogatását ennek a repülésbiztonsági szempontból nélkülözhetetlen berendezésnek magyarországi alkalmazására. Munkánk során kiemelten foglalkozunk a KISZ fiatalok politikai nevelésével. Ugy érezzük, hogy kevés hangsúlyt kap a KISZ mozgalmi tevékenységében a párt utánpótlását nevelő funkciója. Hogy valóban azokat találjuk meg, akikkel ténylegesen erősödik a pártszervezet, az sok tényező függvénye. Igen lényeges, hogy a pártszervezet kiket vonz, kiket vesz észre, kit hiv soraiba. De felvetem a kérdést, amin érdemes elgondolkodnunk, hogy mi párttagok megteszünk-e minden azért, hogy a fiatalok párttaggá akarjanak válni? Érzésem szerint jobban kellene bizni a fiatalokban, hiszen a mai idősebb párttagok tekintélyes része fiatal korában kapcsolódott a pártmunkába és az abban az időben természetes volt, megálltak a helyüket. A MALÉV dolgozói, ezen belül a 900 fős KISZ tagságunk tisztában van azzal, hogy a magyar polgári repülés az elmúlt időszakban is jelentős támogatást kapott. Megkezdődött a Ferihegyi Repülőtér 13,5 milliárdos rekonstrukciója. Repülő személyzeteink munkájuk során hosszabb-rövidebb ideig külföldön tartózkodnak. Vállalatunkon tul országunkat képviselik. Tudtosan törekszünk arra, hogy szocialista emberhez méltóan állják meg helyüket a világban.