MSZMP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.1.a.2.) 1962
1962-10-31 3. öe. - 1962_PE 3-II/124
^2>| _ o __ régrehajjtott i. .. " Llenéi aég lyen találkozni bérezési pt 1 és szóváteszik a vasúti dolgozó] ] ít ezen a téren az ipar nás területeihez pest. Ugyanígy sok iang lile el a szociális ' .'.'.' ielmi berendezések hiányí c&iatt is. A női dolgozók részéről is gyakori panasz hangzik el nagyfokú idegenkedés miatt, ami a vasúti közlekedés területén a női ÉQnkaerö'kkel szemben fennáll. Az Igí zgatóság vezetése 1959. - 1960. és 1961. évben elért eredmények következtében elbizakodottá vált és 1962. első hónapjaiban - a hirtelen beköszöntött téli időjárás zavarokat oliozott a forgalom lebeny olitásában. Ugyanig; ásóvá kell tenni azt a körülményt is, ami az igazgatósági vezetés munkájában a mu nkaverseny szervezés e öncéluságában mutatkozott meg. Az igazgatóságok egymásközti versenyének célkitűzéseinél sokszor károkat okozott, hogy kisrak súly u kocsikat nem raktak meg, üres en küldté k el más igazgatóságok területére csak az ért, hogy az_ átlagos kocsikihasználást ezzel minél magasabbra tudják teljesíteni nem törődve azzal, hogy az ü reskocsifutás súlyo s népgazdasági károkat jelent. Ugysnigy a vonatkölzlekedési terv jó kiteljesítése érdekében a teherkocsik százai ácsorogtak, mert nem terveztek szükségleti vonatokat csali azért, hogy a menetrendszerű közlekedés mutatóját minél magasabb százalékra tudják kiteljesíteni. Ezen a téren a pártszervezetek határozottáDb fellépése és a felső vezetés közbelépése eredményeképpen ez év elején javulás következett be. Budapesten a kerületi pártbizottságok az simult években rendszeresen napirendre tűzték a vasutas pártszervezeteknél folyó politikai munka e gyes kérdései t és a hozott határozatok komoly segítséget jelente ttek a munka me gjavításában. A VI.ker.-i P.B. többször tárgyalta a Nyugati P.B. munkáját, a IX.-ker.-i P.B. személyi változtatásokat is magábafoglaló határozatával nyitotta a további fejlődés útját Ferencváros csomóponton. Ugyanígy a VIII., a XIV., az I., a X., és a többi kerületi pártbizottságok a közlekedés jelentőségének megfelelően foglalkoztak a vasutas pártszervezetekkel, a politikai irányitó
