MSZMP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.1.a.2.) 1957

1957-06-08 1. öe. - 1957_PE 1/171

- 46 ­még némi tennivalójuk. Mert mig áprilisban az ország vasút­hálózatában az összes személyszállító vonatok 8 %-a késett, ad­dig a budapesti igazgatóság területén 15 % volt a vonatkésések aránya. Én remélem, hogy ezt a csorbát a budapesti vasutasok ha­markiküszöbölik. Az eddig elért gazdasági sikereink azonban nem té­vessenek meg bennünket. Az eredmények csak kezdetiek! Nézzük pl, ipari ternelésünk "kenyerét" szolgáltató szánbányászatot* A nagyszerű képet irnyékfoltok tarkítják. És bár május hónapban túlteljesítették terveiket, de 1956, májusához ké­pest kb,126 ezer tonnával termeltek még kevesebbet. Ezt pedig na­gyon hiányzik ipari üzemeinkben, igy a budapesti ipari üzemeknek is. A ter:nelés gazdaságosságát illetően is bajok vannak még. Amig 1956, április hónapban egy tonna szén termelésének ön­költsége kb. 154 forint volt, 1957. áprilisában kb, 223 forint. Az a helyzet, hogy ebben szerepet játszik természetesen a bérek emelése is és ez bizonyos mértékben indokolttá teszi az önkölt­ség növekedését. De az önköltség növekedésének ez csak kisebbik része. Azt $ár budapesti üzemek munkásai nem értik, hogy miért kell több bányafát felhasználni, robbanóanyagot, villamos ener­giát most mint egy évvel ezelőtt. A budapesti ipari üzemek munkásai ezév elején azzal a kérelemmel fordultak a bányászokhoz: adjatok szenet,hogy el­indíthassuk gépeinket, hogy meginduljon az élet. Most inneni,er­ről a helyről arra kérjük a bányászokat, adjatok még többjjob 1 í CMKAOOS LKYÍUVMI

Next

/
Thumbnails
Contents