MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1985
1985-01-30 198. öe. - 1985_PB 198/57
31 4. A közlekedés szervezeteinek munkája A gazdasági növekedés ütemének mérséklődése és a nemzetközi gazdasági kapcsolatok szűkülése az áruszállításban , az üzemanyag- és szállitási tarifák emelkedése pedig a személyszállításban okozott kisebb kereslet-csökkenést. A személyszállításban az utazási igények mérséklődése, illetve átrendeződése elsősorban a távolsági személyközlekedésben számottevő. Az 1982-ben végrehajtott 100-120 %-os dijtételnövelés csökkentette a szolgáltatást igénybe vevők körét, és módositotta az utazási szokásokat. Az áruszállításban az igények növekedésének mérséklődése a vasúti és a közúti közlekedést egyaránt érintette. Ennek ellenére a fuvarkereslet ingadozása, valamint a vasút szervezési és munkaerőgondjai miatt az időszakos torlódás, a szállitási feladatok sorolása nem szűnt meg. A főváros tömegközlekedése jó színvonalon kielégítette a stagnáló utazási igényeket. A szolgáltatás színvonalának fönntartásához azonban évről-évre növekvő állami árkiegészítésre volt szükség. A felszíni tömegközlekedésben lényegében befejeződött a villamos járműpark rekonstrukciója, így a fővárosi tömegközlekedés alapvetően korszerű járműparkkal rendelkezik. A fejlesztési források csökkenése miatt azonban több közlekedési beruházást csak a tervezettnél később lehetett befejezni, és a csökkentett autóbuszbeszerzések miatt nőtt az autóbuszpark átlagos életkora. További gondot jelent a BKV-nál ismét növekvő létszámhiány, amelynek enyhítéséhez a vállalati erőfeszítéseken tul központi intézkedések is szükségesek. A taxi közlekédesben a kereslet változása és a magánszektor gyors fejlődése a verseny kibontakozásához vezetett. A taxisok szolgáltatásaik bővítésével, megújításával alkalmazkodtak a változó piaci és gazdálkodási követelményekhez. Kedvező irányú fejlődés következett be a lakosság igényeinek kielégítésében. A közlekedési és hírközlési vállalatok gazdálkodására jellemző, hogy a költségek az utóbbi években a bevételeket meghaladó mértékben növekedtek, csökkent a vállalatok nyeresége. Ahol tarifaemelés volt, a többletbevétel túlnyomó részét elvonta a költségvetés. A kényszerűen elmaradó járműbeszerzések 6>
