MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1981

1981-02-12 171. öe. - 1981_PB 171/21

- 7 • Jelentősen fejlő;.ött a közúti hálózat, amelyet a tömegközlekedési igényei növekedése és a loo ezer személygépkocsi szaporulat tett fjzükségesséo Több fontos közlekedési csomópontot korszerűé;, te ttunk, lo közúti felül-, illetve aluljáró és a tervezet" 18 helyett 23 gyalogos alul-, illetve felüljáró épült. Magvalósult 3 Duna-hid felujitása is. - 1976-ban elkészült a BAH csomópont és az Alkotás utca korszerűsítése, 8 MOH csomópont és az E5-ös /Soroksári/ főközlekedési ut bevezető szakasza. - 1978-ban, a metró építéshez kapcsolódva fejeződött be a Könyves Kalmár, körúti, valamint a Sibrik Miklós uti felüljáró építése. - 1979-ben került sor a Margit hid felújítására és a Mártírok útja korszerűsítésére és elkészült a Fogarasi- Csömöri uti felüljáró. - 198o

0 II. negyedévében elkészült és forgalomba helyeztük a korszerűsített Szentendrei utat a Mozaik utcai felüljáróval. Befejeződött a Petőfi hid és a Szabadság hid felujitása, valamint a Perihegyi uti felüljáró építése. A tervezett járműbeszerzések megvalósultak. Mindezek eredményeként a főváros közlekedése jelentősen fejlődött és javult a tömegközlekedés színvonala. Az egészségügyi ágazat fő fejlesztési célja a fekvőbeteg ellátás javítása volt. Ágazati fejlesztésekre, építésre, valamint gép és müszerbeszerz-ésre - az ellátás fontosságát kellően értékelve - a fővárosi eszközök átcsoportosításával és többlet eszközök e célra történő felhasználásával a tervezettet jelentősen, 32 %-kal meghaladó összeget biztosítottunk. A tervezett ágyfejlesztés bár mennyiségben nem valósult meg, azonban igy is közel 4oo ággyal haladja meg a IV. ötéves tervidőszak bruttó JJ