MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1976

1976-04-27 136. öe. - 1976_PB 136/199

- 29 4. Közlekedési ágazat A fővárosi közlekedés hossztávu fejlesztési koncepciója alapján a korábbi öt évet is meghaladó mértékben fejlődik az V. ötéves tervidőszakban Budapest közlekedése. Kiemelt feladat a tömegközlekedés fejlesztése, ezen belül a metró épitése és az uj lakótelepek tömegközlekedési feltételeinek biztositása. Ujabb nagykapacitású jármüvek beszerzésével javitjuk az állomány összetételét és az utazás kényelmét. A nagyarányú fejlesztés mellett az ellátás fokozottabb javitását lehetővé teszi az is, hogy a napi utazások száma, várhatóan csak kismértékben emelkedik a következő öt évben. A tömegközlekedés fejlesztésével csökken az eljutási idő és a zsúfoltság. A metró tovább épitése a tömegközlekedés legfontosabb beruházása. Ennek során: 198o-ig szakaszonként forgalomba kell helyezni az Észak-déli metró Élmunkás tér- KőbányaKispest MÁV állomás közötti 11 km-es szakaszát. Az Északdéli metróvonal első szakaszának üzembehelyezése után az utasforgalom közel 2o %-át a metró bonyolitja le. Az egyes szakaszok íorgalombaadásának időpontjai a következők: 1976. IV. n.év: a Nagyvárad tér-Deák tér közötti szakasz; 198o. II.félév: a Deák tér-, Élmunkás tér-, valamint a Nagyvárad tér- KőbányaKispest vasútállomás közötti szakasz. /39