MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1974

1974-02-21 118. öe. - 1974_PB 118/18

- 2 ! fel. A megnövekedett anyagi lehetőségek célszerű és hatékony hasz­nosítására nagy gondot forditott a Budapesti Pártbizottság és a Fővárosi Tanács, Ezen tul, lépéseket tettünk a kerületi párt- és tanácsi szervek bevonásával a helyi anyagi források feltárására is. Az üzemek és intézmények részéről munkáslakásokra 1200 milli­ót , bölcsődékre,. Óvodákra és egyéb gyermekintézményekre, illet­ve a zöldterületek gyorsabb fejlesztésére pedig több mint 400 millió forintot tartalékolnak és folyamatosan felhasználnak a ke­rületekben. A fővárosért érzett felelősség, őszinte város- és haza­szeretet nyilvánult meg a centenáriumi évfordulóra kibontakozott öntevékenységben a város fejlesztését és szépítését szolgáló ak­ciókban. Ez kifejeződött a mintegy százmillió forint értékű tár­sadalmi munkában, a terven felüli óvoda épitésben, a nagyarányú fásításban, az uj parkokban, a sikeres "Egy iskola-egy ünem" ak­cióban, a kulturális rendezvények, kiállítások egész sorában. De még fontosabb, hogy a centenárium hozzájárult a főváros fejlesz­téséért érzett egységes tenniakarás erősödéséhez. Párt- és taná­csi, szakszervezeti, KISZ és Népfront aktivisták tinezrei dolgoz­tak fáradhatatlanul. Nem volt olyan vállalat, vagy intézmény, amely ne tett volna többet vagy kevesebbet a fővárosi lakosság életkörülményeinek javításáért. A megyék és a kerületek között gyümölcsöző centenáriumi akcióprogram került megvalósításra, amely hozzájárult a fővárosi és a vidéki dolgozók kapcsolata és egymás­ra utaltsága elmélyítéséhez. A Politikai Bizottság 1969. decemberi határozata óta Budapest fejlesztésének szinte valamennyi kulcsfontosságú terü­letén előrehaladásról számolhatunk be. Növekszik a lakásépítés üteme, az uj lakónegyedek megváltoztatják a főváros arculatát. A tervezettnél gyorsabban növekszik a gyermekintézményi, különö­sen az óvodai férőhelyek száma, A tömegközlekedésben összehangolt intézkedésekkel nemcsak a romlást sikerült megállítani, hanem némileg csökkentettük is a zsúfoltságot. Előnyös, hogy a metró a tervezett 8 S-kal szemben, mintegy 12 3-ban részesedik a fővá­rosi utasforgalomból. Előrehaladtunk a korszerű fűtési módok el­terjesztésében s a levegőszennyező források csökkentésében. j&

Next

/
Thumbnails
Contents