MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1970

1970-02-25 93. öe. - 1970_PB 93/59

rí,. - 5kxxx. 56ra ­jy népgazdasági áldozatot jelent, de szerintem másképp nem lehet a problémát megoldani, a feszültségeket fel­számolni. Azt javasolom tehát a Budapesti Pártbizottság és a Fővárosi Tanács vezetőinek, hogy a közlekedési feje­zetre vonatkozó részt kiemelten nézzék meg abból a szem­pontból, hogy a metroápités ütemének tartása melleit milyen segitséget kell adni a városi közeledésnek a jármű­állomány tekintetében és minden olyan feltétel biztosítá­sával, amely az üzemeltetéséhez szükséges. Az altalános rendezési terv koncepciójával, a környék fejlesztési elgondolásaival egyetértek, az egészet na­gyon szinvonalas munkának tartom. R e i s oh 1 WSKBttKbt í. Pártbizottság! kgy nagy város általános rendezési terv^olyan mértékig helyes, amilyen mértékig az adott körülmények között képes helye­sen egyeztetni az igények perspektivikus növekedését a gazdasági és műszaki lehetőségekkel, g így kell tekinte­nünk ezt a tervet és akkor mindjárt azt fogjuk érezni, hogy az 1960-as terv jó kiindulási alap volt, mert az akkori igényünk ás az akkori tudományos és műszaki isme­reteink adták meg ennek a tervnek az alapját. Tulajdon­képpen akkor az a helyzet állt fenn, hogy Budapest régi tiz kerületére nézve az adottságaink jobban fel voltak tárva, mint a Nagy-Budapest kialakulását követően az úgynevezett peremkerületek helyzetére nézve. Az 1960-as tervhez képest tehát ez a mostani terv előre tudott vala­mit lépni nemcsak igényeink növekedése ismeretében és statisztikai adataink jobb voltával, hanem , bb a í , hogy ra

Next

/
Thumbnails
Contents