MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1970

1970-02-25 93. öe. - 1970_PB 93/47

- 58- - 40 kell tenni, mert hiszen például a Műegyetem közvetlen szomszédságában lévő vasraktár kiüritése érdekében három éve JHoa ha/colunk és lehetetlen eredményt elérni, drága területiket foglalnak el az ipartelepek raktározási célokra, holott ezt a város peremén lenne szabad csak megengedni. Rátérek a városkörnyéki üdülők kérdésére. Az 1960-as tervnek, de ennek is kissé fogyatékossága, hogy a 2 - 2.5 milliós agglomeráció üdülésére kevés súlyt fektetünk és ahol van ilyen terület, az közlekedési és ellátási szempontból nagyon rosszul van megválasztva. Lényegében biztositani kell Budapestnek a környéki pihenő övezetet. Csak egy példát mon dok. Láttam, hogy egy vasárnap délután nem tudta befogadni az autókat a Szabadsághegy, a parkírozásnál majdnem verekedés kezdődött, a rendőrök nem engedték az autókat megállani, menjenek le a hegyről. A budai hegyek pedig már felszerelésük miatt is alkalmasak az üdülésre, iiost már ötnapos a munkahét, az 1970-es évek távlatában, a 20űü-es évek távlatában lehet, hogy már négynapos munkahetünk lesz, egy 50 éves távlatra készülő tervben már gondolni kell arra, hogy a rekreáció mind jelentősebb kérdéssé válik. Ami a közlekedést illeti, lakásépítéssel gzác párhuzamosan kell megoldani és nem utána. Véleményem szerint nagyon rossz a helyzet Budapest bevezető útjaival kapcsolatban, s ez a helyzet 5~7 év múlva katasztrofálissá fog válni. 4-^