MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1958

1958-04-19 7. öe. - 1958_PB 7/62

év alatt 1,751 millió farint felhasználását javasoljuk., •'. lakóházak állagának rendszere;-, megevásához évenként 5co millió forint szükséges, azonban a lemaradások pótlásához lo év alatt mftg további 4 milliárd forintot kellene felhasználmmkv hogy azután kiegyensúlyozott ütemben, rendszeresen végezhessük a f e luj it ásókat, Közlekedés. A villamoson és autóbuszon elszállított utasok száma 1938-ban 346.1,aillic- volt, 1957-bsn pedig í,©38 millió, "Az utasok száma 1933, óla-mintegy háromszorosra emelkedett, ugyanakkor-a villamos, troli és autóbusz állomány az 1933, , évi 2,oo6 dbbal szemben 2,747. .--.z emelkedés itt mindössze 37 :-ot tesz ki. ':>z aa oka annak, hogy a fővárosi közlekedés színvonala évek óta nem megfelelő, hogy a reggeli és esti csupsforgalorn id:jén megengedhetetlen túlzsúfoltság tapasztalható. Súlyosbítja a helyzetet, hogy villamoskocsi állomány, 16 -'-át /311 db/ 65

f illetve 45 év^él régebben helyezték üzembe. 3zek elavult, favázas kocsiszekrénnyel vannak ellátva és kevés férchaly • lyel rendelkeznek. A három éve,? terv időszakára reálisan megtervezhető felujitások, beruházások sem tudják a közlekedés helyzetét lényegesen megjavítani, csupán a jelenlegi szinvonal tartására,, illetve egész kismérvű zsúfoltság Csökkentésre lesz lehetőség.* Legfontosabb feladatunk a három éves terv időszakában: !•/ a korszerűtlen;, de mag átépítésre alkalmas kocsipark kor- > szertisit ése, 2,/a lakosság riszéről régóta elhangzott követelések, jogos igények kielégítése, uj villamos és autóbusz vonalak magnyitásával, illetve egyes vonalak meghosszabbításával, 3./a közlekedést kiszolgáló létesitmények fejlesztése; trolibusz, autóbusz tároló, áramátalakító állomások, szociális létesitmények épitése, közlekedés javitóipar és mélyépítőipar fejlesztése t E cél megvalósítása végett beszerzünk 15o db villamos motorkocsit, 16 PAY pótkocsit, 195 db autóbuszt és 415 db taxit. ORSZÁGOS LEVÉLj Aii