MDP Budapesti Titkárságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1949. február 1. - 1949. április 5.

1949. március 29.

Ö s • s a f o' s 1 a 14 ». %*f Mnanahllari A vir.»>;álet aa.'áll.*pitotta, hogy a jeoJWoawvurtást s&yráset a diósgyőri k~t gyár rés«érdl történő lüenyoe anyagellátás, másréazt * hudap«eti gyár ezerve ictlensége akadályéaaa. 4 budapesti kiévag által felhozott 8G*-os eelejt 4a a kazáareobanáeok a valóságot aaa fedik, aiosgyfcrben teayle^tsoa magas a aelejt *, de aat aér ott iessürik • ..fMW-»»m.kea»mi Budapestre, a s»s4eay gyártás vonalára. A fliáagyfirbei ^daoeatre kerülő aayag-aelcjt ;*->i nea túlzott. A bud pesti Kára£ vesétől hajlanak arra, hogy a hibákat általában Diósgyőrben keressék. EeU áa seükeégee, hogy aegfelelC kritikát gyakoroljanak Oidagyor szállítása ás mankája felett, de egy blaoayoa határon túl. as - mint a példa la mutatja - elveszi éberségüket éa nea vessik ésare gyáruk beléé az «rv esetlenségét, ami ugyancsak akdályozea a gyártást éa annak fel fejlesését. Azért, hogy a 3 gyár vezetői között ninca egyaéges álláspont éa kidolgozott aainkaterr a mozdony gyártást illetően, egyformám felaiSeek. kaafélév éta a gyár vssetése hamisan informálta a aagybudapesti Pártblaet aágot amikor arról beszélt, hegy a mosdoaygyártás tervasertt menetét kiaár^lag öiésgyCr ekadályoasa » hogy a lemezanyag *0*-a eelejtea. Meg keli éllapitaai, hogy a Márag budapesti vezetőségét feielcaség terheli, nem ismerik kellőképpoa aa ját gyáruk helyzetét sem. aa a budapesti gyár több mozdonyt akar gyártsa! éa összessé re lai, akkor mindenek «lttt öeeee kéli hangolnia tervét a gyártáshoz szükségéé tayagot ae**l-ltd íiiósgvdrrel, as jelenleg ninos Így. - ' *. 0 •;I *./ fylltlkallafcl " ' I'" 4 viaogélat m*&ál lapította, hogy óért sz a r\ esetünk a Üávagkaa nem foglalkozik kielégi tt siédoa a termelőágéi. /A mo*d©nygyártáe a Wvag fögyártaaaya, de a párteaerve *et ao« képek ennek megfelelően •] aulypontot eaan téren. A termeláa épen 4 loaseagyobb éa lagfontoaabb i sjuhelyben ninca kellően alátámaastva moagalmilag. A dolgosak aiaosoael aktivizálva, megfelelSoii mózesitva a ter^eláe* jobb aogsservesése ér-! dákéban. A leggyengébb alapaservek épea a jeozdoayaáUulyben vannak. Javaslatok. A diósgyőri és budapeetl gyárak vezetői as illetékéé ipari koapontok /nahés éa koké/ bevonásával állapodjanak mag a gasdaaágoa aioadoaygyúrtáa biztosításához esttksége* tlfiratartások Ügyében, krrevoaatkozwlag dol&eesaaak ki rá salat aa tervet A Pl. a mozdonygyártéasal kapcaolatos Üzemekben képezzen súlypontot, vizsgálja felül eaett alapszervek stftfetdáaét, javítsa mag a politikai munkát, éa helyesten nagyobb aulyt a tömegek aktiviaéláoéro. A vállalat keretén belül aem taeaeztalhaté egyéai feleléssé biztosításéra komoly lépéaeket kell tennie a gyár vcsetceégének. A aelsjta^tláa,mÜbisonylatok éa egyéb adminisztrációs déaeket illetően a gyár voaetfeét jelöljön ki fílllTsíkoi A budapesti M&vag a nehézipari kosponttal beszélje ét a hőkezelő-kemence kérdését. Bodapoat, 1940.március 16. lA4faH9A?S9tX PAa^ZOTtSÁI Szervezési osstálya Termelési aloaztálya. | ORS2AQ03 LEVÉLTAR