MDP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1955. február 15. - 1955. március 8.

1955. február 15.

Hálunk pedig egyszerűen nem akarják felvenni, mert az első pillanatban kényelmetlen. Persze, hogy kényelmetlen, de cél 8zerttbb

t mag lehet azt szokni. Ha megvizsgáljuk a balesetek számát megállapíthatjuk, hogy 7.5 % a meglévő védőberendezések mellőzéséből származik. Vigyázatlanságból 46 a védőszemüveg mellőzése miatt 7.2 egyéni mulasztás 3.5 %

9 as elvtársak egyebek közt beírták, hogy fegyelmésetlenségből o.7 JJ-a származik a baleseteknek, de ha ezeket a számokat mind összeadjuk akkor kiderült, hog a balesetek 6o.4 3*-e lényegében fegyelmezetlenségből szárma zik, mert ha valaki a védőberendezést mellősi as a fegyelem hiánya. Ha a baleset vigyázatlanság, személyi mulasztás miatt történik az szintén fegyelmezetlenség, s ehhez hozzá ksll venni a vezetés részéről történő fegyelmezetlenséget. A gyárakban lévő általános fegyelmezetlenség miatt van a legtöbb baleset. Itt a szakszervezet nagyon sokat tudna segíteni megtelelő politikai munkával. Gyárainkban nagyon laza a vezetési fegyelem, és az utóebi években még lazult is. általában vonatkozik ez az iparra. Ki kell fejleszteni az alulról jövő segítést és ha ehhez hozzájárul még a szakszervezetek komoly politikai munkája, eredményeket tudunk elérni. Ha le tudjuk szorítani a 6o "S-ot 4o $-ra már hatalmas lépést tettttn.; előre. Erre azért hívom fel a figyelmet, mert mi nagyon sokat várunk az uj beruházásoktól, pedig nem ez a döntő, mert a balesetek nagy többsége lényegében vigyázatlanságból adódik. Ismétlem, eszel nem azt akarom mondani, hogy nem szükséges a gyárakban a technológia korszerűsítése, a védőberendezések felszerelése. Be még mindig nem tettek meg mindent helyileg annak érdekében, hogy csökkentsék a balesetek számát. Másfél érvel ezelőtt kint voltam Bulgáriában éa a a só fiai tanács közegészségügyi osztályának vezetője megmutatta nekem, hogy e téren milyen eredményeket értek el a gyárakban. Nagyon szépek ezek az eredmények. Nagyon JÓI ki van építve a bolgár gyárakban az üzemi munkavédelmi felelősi rendszer. Az ott olyan nagy szakszervezeti funkció, ami sokkal többet jelent, mint nálunk a bizalmi. Megbecsült régi szakmunkásokat, köztiszteletben állókat állítanak erre a munkára, ami azért különösen fontos Bulgáriában, mert az ott dolgozók tulnyomőréaze még tegnapi falusi ember éa szert nagyon kell vigyázni a balesetekre. Ezért állítanak be régi munkásokat erre a funkcióra. Nagyon lecsökkent a balesetek száma. Ezek a felelősök versenyben is vannak egymással abból a szempontból, hogy hol jobb a helyzet. Székben az üzemekben voltak vöröskereszt sarkok. *em ugy mint nálunk, ahol a művesetőknél van a patika szekrény, hanem itt egy külön sarok van szentelve erre a célra, ahol szép propaganda anyag van, elég friss adatokkal az üzem életéből és eszel is komol mértékben tudják csökkenteni a balesetek számát. Általában nálunk ez a kérdés nincs eléggé felkarolva. En dolgoztam a régi világban üzemben és emlékszem rá, hogy akkor nem egyaser kijött egy-egy blaottság, amely megvizsgálta a munkavédelmi berendezéseket és ha a tranesraisszióból egy ék kiállt, alaposan megbüntették a gyárost. Azt hiszem nem túlzok, ha azt mondom, hogy ma ez nincs ugy biztosítva, mint 3o évvsl ezelőtt. Azt javasolom, hogy vizsgálják meg azokat az intézkedéseket, amelyek az uj beruházásokon tul a munkásvédelem érdekében