MDP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1954. augusztus 3. - 1954. augusztus 10.
1954. augusztus 3.
tülönfélék- - 12 Mtt mm ttfliMml Ahogyan as elvtársak tudják. Budapesten as árvízveszélyt sikerült IskUsdsBl áa ast hl sasa a Budapesti fart- Tégrehsjtóoemány vált. hogy as orsság fővárosában sikerült as árvizveosélyt ugar leJcaadoai, hogy ténylegesen as ártelepeken kívül egyetlen helyre som tudott betörni as ár. Asokat a gátakat, akol erre szükség volt időboa sikerült aegerősiteni és ahol gátsssknqés veszélye volt, ott io sikerült nogvédeai a gátakat és bisteoitsmi, hogy a vis ne törjön be Budapestre* űrnek kö vetkőz tóbem a fővárost megvédtük o nagyobb anyagi és ejrköloaL morális politikai károktői* Ennek nagy jelentősége van* £ülSmö«em ha a másik főváros, Béoa karait nésstlic. Itt Budspootsn a IX X. kerület boa a Duna telepem, a Hl. kerületben a rónai partom éo a Barna partján elszórtan néhány hasat elöntött a vis. Bmok a hasak ár telepen ápoltok. De 5 sas I egáesben komoly kar Budapesten nem volt* Csak jeliomnosOl mondom el, hogy sokkal kisebb árvizek esetem o Csillss&egyl település nindig vas alá korait. Csillaghegyen nem emlékeznek as ezfcerok arra. hogy Győrben árviz volt és Csillaghegyem nen. árra azonban oaUknaaak* hogy Qyörben nen volt ás Cslllaghoma nágla volt. Most sikorült a lakótelepet aegasatoni a viaA fővárosban 12 helyem folyt komoly árvisvédelai nunka* azonkívül s VisnBvok ssigntnvjnoatori telepén kellett n gátat neg*» erősíteni. A belterületen kiépített reJtpartok vannak, itt kü~ lömösebb probléma non volt. Á ^satoraanáai Hüvok dolgoséi általában sservosottom, rendkívül jól oldottak meg munkájukat. A tel aj vis okozott még kart, dá non jelentőset. •^ílA^sj^nH íUft T*í ^^P^í^í^felz. ű Ű3^J^ílCÍSíííJii»i^l^5^^^L ICO l^L^^^t^í ma^AjC^^))L\ ÍC^^Js^ss^lj^ jjjsiíí^í*m^^r** , sitö munkát végesni. Bat asohham sikerült Időben elvégeanl. Itt is jól oldották meg oa sÍvtárnak a feladatokat. Újpestem, Budapest és Bumakossi közötti hotmaAvom, a Vaol ut védelmére kelleti nyúlgátat epitemi. A Megyeri Vismüveknél volt még komoly munka, a gát át ia ásott, jelentés vUhotgrés volt, a hátsé gátak asonban *aHtA voltak. A BarKitszljcet déli rósnén n smroaaálld k&myékém a tolajvizfel törés okozott zavart. A Sztálin híd ohudaiaidfő jónál kellett gátat építeni, ás újpesti szigeten n ősénekbe sokat elöntötte a vis. A fehérvári s vasat mentén volt gát szivárgás. Itt a Vasút dolgoséi végeztek önfeláldozó .jé nunXulOn ki kall omolni, hogy néhány gyár nagyon komoly, lelkes munkát végnett ns árvízvédelem érdekében. /Hároel i'alemea, wbudai Bajé. Bej Hajé. Darugyár. Ha* / éttt a vis komoly aehéz. céget okozott a termeláabsa, o termelés egyes hely okom leállt, de nagyobb értékpusstulás nem következett be. A legveszélyesebb szakasznak as albertfalvai wsoksss bizonyult. Itt s talaj nagyon kavicsos volt, maga a gát is nagyon rossz anysgbél készült, még n fslssabodulás előtt. im<-oem volt egy árviz, amely Albertfalvát nyakig elöntötte. Ekkor egy magyom xosss gátat építettek, és ez most nem állta s sarat. Itt kelleti nsgyom komoly erét kit ejteni. Különösen azért kellett vigyázni, mert ha a vis itt betör, ekkor elöntötte volna ss ott lévő gyárakat, aiknrült megoldani azonban n problésmknt én Így megye** kár itt som volt.