MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1954. április 1.

1954. április 1.

A budapesti üzemek közül az EM. , a MÁVAG, a Ganz Vagon, az Április 4. Gépgyár, a Darugyár, a Gábor Áron Vasöntöde és még néhány kisebb üzem kapta feladatul 1954ben mezőgazdasági kisgépek gyártását. 21 féle kis^pből összesen 28.5oo drb-ot kell gyártaniok ebben az évien. Az első negyedévre jutó 12.4oo drb. mezőgazdasági gépből március 2o-ig *> gyárak mindössze 5*761 drb. kisgépet készitettek el, lemaradásuk több mint 5o %-os volt. A mezőgazdasági munka sajátossága megköveteli, hogy bizonyos munkákat meghatározott időben végezzenek el. E munkálatok elmaradása, vagy későbbi elvégzése sok ezer vagon mezőgazdasági terménytől fossza meg népgazdaságunkat. Ezért különösen súlyos e lemaradás és igen komoly felelősség terheli ezért a KGM. és az egyes üzemek illetékes vezetőit. E tények azt bizonyítják, hogy a budapesti ipar átállítása, átcsoportosítása még nem történt meg, ehhez késve láttak hozzá az illetékes miniszterek és gazdasági vezetők. E hibák gyors felszámolása nélkül nem lehetséges az életszínvonal állandó, fokozatos emelése, mivel hiányzik ehhez a megfelelő mennyiségű, minőségű és választékú áru alap. Kétségtelen, hogy a mult év ősze óta egyre súlyosbodó energiahelyzet a rendkívüli zord téli időjárás okozta szállítási nehézségek és a fütőanyagellátás körüli zavarok valóban akadályozták a tervek teljesítését. A gazdasági vezetők jórésze az objektív nehézségek láttán nem a meglévő lehetőségek maradéktalan kihasználásához látott, hanem a belső szervezetlenségből, a saját hibájukból adódó lemaradást is igyekeztek az objektív nehézségek nyakába varrni. A tervszerű energiagazdálkodás bevezetése, a szállítási zavarok lényeges csökkené-