MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1953. december 8. - 1953. december 15.

1953. december 8.

- 5 - ?

: ^f

%

^^ 1 csúcsidőben,- ^*

s

4 Hasonló lehetőségeket biztosítana az iskolák kezdési időpontjának megfelelő mértékű megváltoztatása.A lépcsős kezdéssel! mindegy-; 3-4$ csucsigénybevétel terhelés csökkenést könnyen lehetne elérni.- Természetesen ezt a lépcsőzést c.indcn területen csak gondos helyi, vizsgálódások eredménye alapjdn lehetne életbeléptetni.b,/ Megfelelő előkészítés után elő kell mozdítani a dolgozók önkéntes lakáscseréjét és az-ugyanazon foglalkozási ágakban dolgozók munkahelyesére jét, amely ele csökkentenék a csúcsforgalmi igényt,e./ Megoldandó a lova rkocsiknak a esuccforjalómban a főutvonalakról, való távoltartdea, valamint a vall-alatok részére tír/ténő tehersz<:'liitáenak az éjszakai érákra való átirányítása.- "— d./ Számokban nehezen kifejezhető tartalékot jelentene az utazí . - közönség közlekedési fegyelmének fokozása és az, ha ugy a gyalogosok, mint a közlekedés dolgozói az uj KRESZ szabályait betartják. Ennek érdekében széleskörű -felvilágosító munkát kell végezni, igénybe kell venni a sajtó, a iádió, a film, a helyszini propaganda minden lehetőséget.r e«/ Fokozatosan meg kell valósi tani a közút és vasút szintbeli - keresztezéseinek felszámolását. Ennek megfelelő előkészítését és - a lehetőség keretein belüli - megvalósítását '1957* év végéig meg kell kezdenie Mindazokon a helyeken, ahol a vasúti sorompók általában hosszú ideig akadályozzák a forgalom zavartalan lebenyeUtasát, a MÁV-nak megfelelő jelzőszolgálat beállításával kell gondoskodnia a közúti forgalom möggyorsitáöán'.-.k lehetőségéről. A mai helyzet ara mutatj, hogy az elkövetkező időkben öeg kell építeni - a lehetőségekhez képest - a Léke-uti, Róbert Károly-köruti, Tárna-uti és Sibrik Mikié o-u ti alul járókat.A szállitási kapacitás emelésének döntő eszköze a helyes elveiket-követő terviér

t! fej le BZ%>* P

1 , '..a bo

rú háza sok

.A legdöntőbb kérdés az egyoc közlekedési eszközöknek a városszerkezetben való megfelelő alkalmazása.-. a./ A legkisebb befektetőét igénylő - bár aránylag a legdrágább üzemköltségü - közlekedési e'c-zköz az autóbusz, így ennek alkalmazási területe elsősorban a külvárosi ráhordó . • aratokban való felhasználás, ahol aránylag ritka menetek mellett a leggazdaságosabb. - csúcsidőben a túlterhelt villamosjáratokat tehermentesítheti, emellett - az aránylag fejlett hazai gyártási lehetőség figy elem bevét elé veí. beszerzése jelenleg a legkönnyebben biztositható, ezért a kapacitásbővítéshez elsősorban az autóbuszok beszerzését kell szorgalmazni.-