MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1952. április 1. - 1952. április 28.

1952. április 22.

M.D.P. BUDAFESTI PÁRTBIZOTTSÁG Ipari és Közlekedési Osztály Budapest, 1952.április 18. Készült 3o példányban. SZIGORÚAN BIZALMAS ! Kiegészítés a Vörös Csillag Traktorgyár igazgatójának jelentéséhez, az üzem külső és belső kooperációs munkájáról. A jelentés tartalmával általánosságban egyetértünk, részleteiben azon­ban a következőkre kívánunk kitérni : A külső kooperációval kapcsolatban a jelentésben felvetett nehézségek többségükben fennállnak. A nehézségek leküzdésére a minisztériumtól a gyár minden segitséget megkap és azok felszámolása folyamatban van. A jelentésben a kötbérrel kapcsolatos számadatok azt mutatják, hogy a Vörös Csillag Traktorgyárat ezen a téren komoly mulasztás terheli. A Vörös Csillag Traktorgyár által kifizetett kötbéreken kivül, az üzem rossz kooperációs munkáját mutatja az is, hogy az EMAG részére április 15.-ig 8o drb kombájn járószerkezettel hátralékos. Az EMAG-ban a járó­szerkezetek hiánya, a kombájn-gyártás futószalagját teljesen megbénít­ja, mert a szerelést a járószerkezet hiánya akadályozza. Az üzem belső kooperációs munkájának megjavítása érdekében történtek intézkedések a vállalat igazgatósága részéről és ezen a téren már van­nak is eredmények. Nagyrészt kiépítették azokat a szerveket, amelyek hivatottak az egyes üzemrészek együttműködésének megjavítását biztosí­tani, /önelszámoló egységek, programszervek, gyártáselőkészítés, gyár­tás irányítás , gráfikonos programozás, stb,/ Azonban az elért eredmények mellett a fenti szervek gyenge munkája kö­vetkeztében még sok a hiányosság az üzemrészek közötti együttműködés terén. Az együttműködés hiánya leginkább abban mutatkozik meg, hogy az alkatrészt gyártó üzemrészek nem tudják ellátni folyamatosan a szerei­dét alkatrészekkel. Különösen megmutatkozik ez az egyes hónapok I* de­kádjának tervteljesitésében, az első hetek munkanélküliségében és a hó­napvégi túlórázásokban. • /• ORSZÁGOS LEVÉLTÁR

Next

/
Thumbnails
Contents