MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1951. május 15. - 1951. június 5.
1951. május 15.
ORSZÁGOS LEVÉLTÁR A fenti hiányok kiküszöbölése érdekében súlyponti kérdések: 1. / A Nehéziparnál megrendelt gépek és szerszámok legyártásának a Nagybudapesti Pártbizottság rézére /Hidas elvtársnak IV. 10./már elküldött lista szerint való elkészíttetései valamint az 1951.évi • rendelések kiadásához szükséges Tervhivatal! engedély kiadatása. 2. / Legalább 2 db. 6.0 m. átmérőjű használt furópajzs és tartozékainak legkésőbb 1951.szeptember l-re a Szovjetunióból való leszálittatása/G-erŐ Ernő min.elvtárs utján elinditva./ 3. / A'Szo vj et-Magyar Műszaki és Tudományos Együttműködési Bizottságon keresztül kért terveknek és dokumentációknak,első sorban a furópajzsok és a tübbingöntó'de terveinek mielőbbi kisürgetéís 3 'és a Bizottság közeljövőben Moszkvában tartandó III. ülésszaka elé terjesztetett részletes kérések, kedvező elintézése. 4-./ A hazai tübbinggyártás,pajzs,és egyéb gép-ós szerszámgyártás ügyének a Koho- és Gépipari Minisztériumban földalatti vasúti f elelelős kinevezése utján állandó súllyal való sürgetése és szorgalmazása.Ugyanitt 'az ehhez szükséges hengerelt és folytvasanyag, valamint gyártási kapacitás biztositá^ö.. 5. / A Tervező Intézet, Beruházó ás Építő Vállalat további fejlő- { déséhez és egyre szaporodó munkáinak eredményes ellátásához szükséges 15-20 általános,-gépész- 03 építészmérnök,valamint ugyanenynyi.gyakorolt mélyépítési munkavezető,technikus és előmunkás biztosítása , továbbá a Bánya-és Energiaügyi Minisztérium által már régen igényelt legalább 3 bányamérnök és 15-20 előVájár tapasztalatcsere céljából való hónapos átrendelése. 6. / A Földalatti Vasút részére elkülönített és feltétlenül kielégítendő anyagkörét biztosítása a Tervhivatalban és ugyanott az uj tübbingöntőde helyének kijelölése és a tervezés meginditása. l y / A szakmunkás képzés és utánpótlás illetve felfejlesztés alaposabb megszervezése. • . ' 8. /A Földalatti Vasútépítő. Vállalat élére erélyes és szakmailag %B mügf.elelő vezető kinevezése és a vállalat belső szervezetének felülvizsgálata. 9. / Legkésőbb a Tervező Intézet átköltözése után a Beruházó,Építő és Tervező Vállalat részére önálló közös pártbizottság létesítése, mely a rendkívüli teljcsitmények,munkaversenyek és a termelés pontjait központilag is a Párt egész erejével és támogatásával tudja előre vinni. A földalatti Vasút építésének legdöntőbb évei az 1952. és 1953. évek lesznek, hogy az ezeken teljesítendő eddig soha nem látott méretű feladatokat teljesíteni tudjuk,arra már most kell felkészülni ás elsősorban a szükséges szerszámokat,anyagokat és kádereket biztosítani. ' : ' v FÖLDALATTI VASÚT BERlklziSI VÁLLALAT
