MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. április 21. - 1950. május 19.

1950. május 12.

Pl. a székesfehérvári álXoaiáfáhbTc leváltását Bebrits elvtárssal akadál^z\a

J ták meg, aki előtt elhallgatták a Politikai Osztály álláspontját* Aa ilyen esetojfet ami hasánál ják fol

f hogy a Párt vesetőszerepét háttérbe szorítsák a szakvonal jh$00&l$m előtt. A vasutas dolgozók Szovjetunió iránti szeretete és érdeklődése nagyrébst lefupiKal a szovjet sztahanovista mól szerek átvételérc* Aitációnk nem ;udatocit^táí<|^Wé^2 Szovjetunió oseropőt ás jelentőségét a béke megvédésben és a szooial^j^r^pTtésében, A népnevelő munka nem mélyítette el a proletér-internacionaliz-uis szellemét. Ás ellenség est kihasználva igyekszik a még meglévő mcionall mustra és sovinizmusra támaszkodva akmamunic ít ssaot végezni. Pl. lekicsinyl! a többi népi demokratikus országa vasútasmittak eredményeit. Sovinizmus nyilvánul meg az egyes szolgálati ágak között is, amely egyes területen akadályozza a verseny-mozgalom fejlődését* A termelés kórdősével nem foglalkoztunk behatóan. Sem ismerjük eléggé a terül etünkön lévő üzemek és szolgálati ágak előtt álló saállitási és te meló si feladatokat. Emiatt nem tudtuk kielégítően ellenőrizni és se iteni a szakmai vezetés munkáját és pártszervezeteink figyelnét sem tultuk kellő mórtékben a termelés elöntő problémái felé fordítani. Feo tudtuk kidolgozni a termelés speciális agitációs szeapontjait sem és nem fegyvereztük fel eléggé népnevelőinket agitációs érvekkel a termelés vonalán támadó ellenséggel szemben. A járatóaajavitó nemzeti vállalatok az első negyedévben az önkölisógcsökkenfcési tervüket lo ; -ra, a teljesítményi tervüket pedig csak 92.7 '/—ra teljesítették. A pályafenntartás a vágánysaabályozásl előirányzatnál 27 V-kal lemaradt. Szék a jelenségek hátráltatják as őszi forgalomra vrló felkészülést* A amelyekben a loo ft. munkabérre Aső termelési értek alakulását az üzemgaadaság szervezetlensége miatt csalt 6 hónap távW.at;tban tudják megbízhatóan kimutetni* de as Igazgatóság egyéb területeink sem tudnak reális képe t adni az önköltség alakulásáról. A szakvonali főnök dk és felügyeleti közegek /nüvezetők, etb./ között sok a jobboldali szociáldemokrata és a Pártból kizárt ellencéges elem* akik szemet hunynak a nor— malasitások és a bércsalások felett. As elszaporodott bércsalások következtében pl. aa Istvántolki J.J.H.V. mozdony fővizsgájának bőrköltsége 12ooo forinttal emelkedett* Népnevelőink már leleplezik a bércsalőkat, de nem mutatnak rá a klerikális reakcióval ós a jobboldali szociáldemokratákkal V"lő kaposol^tukra* Egyik komoly hiányossága munkánknak » hogy nem folytattunk SZÍVÓS, követkosetes felvilágooitd munkát as ellenséges elemek által szított fegyeli© zetlenség és 'közömbösség ellen* mslynek következtében a balesetek .területünkön 5 hónap alatt egy emberáldoaatot követeltek ős 1, 640.000 forint kárt okoztak* A raunkaverseny-HOzgalonmal kampányszerűen foglalkozunk. K em ellenőriztük a felajánlások teljesitéeénok kiértékelését ós nem biztosítottuk aa elért ered»'nyek továbbfejleszti sót. A népnevelő munka poHtikailag nem támassza alá a munkavemeny- éa #

tahánovHBoagalmat * ezért a dolgozóknSm laTJa világosan a munkaveroenyt, a ezociallzB e-pitése és a béke közötti összefüggést. Aa í)Oo-as és 2ooo tonnás mozgalommal nem foglalkoztunk kielé.gitő módo#. Aa ellanoég felismerve a mozgalom nagy jelentőségét aac kö ell őszi forgalomban* elavult rendelkezésekre hivatkozva igyekszik gátolni továbbfejlesztésüket. Aa uj menetrendben a már megdönt tt tartőzko. ási és késelési időket felemelték. A futőházi sovinizmus és aa állandó mozdonyfordulók hiány miatt a hármas brigádok esetesében vannak. A vonatkísérő személyzetet a helytelen jutalék-rendszor szembeállítja aa 5oo-as mozgalommal* A légfékes vonatok tengelyszámának felemelése késik, ami akadályozza a 2ooo-es vonatok közlekedtetését. Esők a hiányosságok országos megoldást igéryelnek

f amelyről a Vasúti Főosztály Politikai Osztályán*: tudomása van. Egyes szakvonali veaet ők /pl. Gerendai II. osztályfőnök kijelentette, hogy a> pályaáhn tartásnál nem leket versenyezni/ nem értik meg a munkavsrscny szerepét és jelentőségót* E miatt a szakmai vezetés elmrad a dolgozók munkalendUlete mögött és gátolja a munkavereeny-mozgalom fejlődését* A Politikai Osstály termeléssel kapcsolatos munkáját nagymértékben akadályozza, hogy a munkatársak jelentőé része nem ismeri a vasúti technikát. ffera harcoltunk, kö .^qfisjeteson a Párt vezetőszerepének érvényes^t#«^fr,tt ft pártag^e^e-, aja!»asllárdit^s#rt

t Az utóbbi időkig nem vetttlk fel a kreot aa ellenségnek azon kísérlete ellen, hogy a Politkki Osztályt, mint a Párttól független szervet állítsa be a dolgozók előtt. Hom segítettük eléggé a pártszervezeteket a pártdemokráeia, a kritikaés önkritika el* •élyitésébon.A ta gyttlő kon a párttagsá általábsn nem merte bírálni a szakmai vezotőket /pl. H yugati áll./ Sok esetben a pártvesetősegek is elnyomták az alulról jövő egésaséges bírálatot. A Központi Hivatalok pártszervesetének egyik veaetőségi tagja mondottaí "A párttitkárt nom lehet birálni, mert le járatjuk a tagság előtt* arra ugy^kell felnéa-