MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. január 6. - 1950. január 13.
1950. január 6.
r. K.il. rószíről aggályok merültek fel. Újonnan ncgvizsgálandónak tartják azt a kérdést, hogy hon-^ védelmi szempontból helye s-e ezen utvonalak e részének vasutvonalak mellett való vezetése? Ugyancsak felmerül a gyorsforgalmi útvonal vezetésével kapcsolatban a H.H. oldaláréi a az a kívánság, hogy ezek ne menjenek keresztül a városon, hanem kerüljék meg. A K.M. aggályára vonatkozólag a főváros véleménye szerint az útvonal esetleges légitámadással szemben kevésbé kényes és ez az agály nem indokolhatja, hogy egyéoként a. legmegfelelőbe helyről máshova helyezzük* Ez utvonalakon kívül számos más útvonal is vezet a városba és Valamely útvonal esetleges kiesése esetén és más utvonalak minden továeei nélkül használhatok. Kényes ez a kérdés a Duna-hidáknál lesz, ahol az eredeti elgondolás szerint vasúti hidak mellé tervezett közúti-hidakat távolabb kell helyeznünk a vasúti hidrlctól. A gyorsforgalmi útvonal távolabb helyezésére vonatkozólag a következőket jegyezzük meg; amennyiben Pudapest körül a várostól távol stratégiai szempontból utat kell építeni, ugy ez beillesztendő a tervbe, nem pótolja azonban a tervezet gyorsforgrélmi utat, Az utasok 90 a fővárosban hosszabban időzik és a főváros forgalmának tulnyomórésze helyi forgalom, ezért az autópályát a főváros sürün lakott részeihez lehetőleg közel kell hozni, hiszen egyik elsőrangú szerepe éppen az, hogy a túlterhelt belső utvonalaikat tehermentesítse. 4g-átmenő főf orgalmi ut vonal ak, a térképen lefektetett meden nagyjából lefektetett utak nyomvonalain haladnak. Az ut rendszer tengelye - észak-déli irányban a Váci ut Belső k§~ rut , Ülléi-ut vonala, továbbá a Nagykörút, budai kiegészítésével és az eboe a .hálózatban minden forgalmi irányból befutó sugárutak. A meglévő hálózat fontosabb korekciéi^ a következők: A Béke ut meghosszabbítása Újpest felé, a íiumei-ut Rotteiabiller utca vonalának kiegészítése, a lehel térig és a déli meghosszabbítással a Hungária-körútig, a B .ross-utca forgalmi korrekciója az Andrássy-ut meghosszabbítása, Thököly ut meghosszabbítása, a Budafoki ut áthelyezése. Kispest-Pesterzsébetnek, Csepellel és Kőbányával való összeköttetése, a "Körva.sutsor" kiépítése stb. Kiépítendő lesz - mint gyorsforgalmi útvonal átmenetedja- a Béli csszekötővasuti híd vonalában vezetendő, illetőleg az előbb el-