Berza László: Budapest története képekben 1493-1980 - Képkatalógus 2. kötet (31979-53882. tétel, 1983)

KÖZLEKEDÉS - KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS

KÖZLEKEDÉS 499 49487. MAG gyártmányú géperejű bérkocsi 3 személyes nyitott karosszériával. = A harmincéves szürketaxi 1913—1943. Bp., 1943. p. 39. Bq 385/598 F. 12X18 cm. A Magomobil harmadik tipusa, még 1949ben is közlekedett. Ua. Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. 13.] B 385/ 638 9X18 cm. 49488. MARTA gyártmányú géperejű bérkocsi nyitott karosszériával. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 40. Bq 385/598 F. 12X18 cm. Ua. Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. [3.] B 385/ 638 1 3X18 cm. 49489. MARTA gyártmányú géperejű bérkocsi reklám célra felhasználva. = A harmincéves szürketaxi 1913—1943. Bp., 1943. p. 41. Bq 385/598 F. 12X18 cm. 49490. M AGOSIX gyártmányú géperejű bérkocsi, nyitott, 6 üléses karosszériával. = A harmincéves szürketaxi 1913—1943. Bp., 1943. p. 45. Bq 385/598 F. 12X18 cm. Túraautó a városligeti tónál. Ua. A Közlek. Múz. Évkve. 1976-1978. Bp., 1979. p. 474. B 385/620 9X12 cm. 49491. FORD gyártmányú, 3,6 lit. hengerűrtartalmú 6 személyes túragépkocsink nyitható tetővel. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 43. Bq 385/598 F. 12X18 cm. 49492. FORD gyártmányú, 2,2 lit. géperejű bérkocsi 6 személyes nyitható tetős karosszériával. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 44. Bq 385/598 F. 11X18 cm. Az utastér a sofőrtől üvegfallal elválasztva. Ua. Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. [5.] B 385/ 638 7X12 cm. 49493. FORD gyártmányú 3,6 literes túragépkocsik. = A harmincéves szürketaxi 1913—1943. Bp., 1943. p. 45. Bq 385/598 F. 8X12 cm. Mellettük egyenruhás gépkocsivezetők. 49494. FORD gyártmányú 3,6 literes túragépkocsi 6 személyes karosszériával és nyitható tetővel. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 48. Bq 385/598 F. 8X12 cm. 49495. FŐVÁROSI idegenforgalomban résztvett géperejű bérkocsijaink az Andrássy-úton. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 48. Bq 385/598 F. 12X18 cm. Autóbuszokkal. 49496. Szt. ISTVÁN-napi idegenforgalomban résztvett géperejű bérkocsijaink és autóbuszaink tábora a Szent György-téren. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp.. 1943. p. 49. Bq 385/598 F. 8X12 cm. 49497. FASZÉNGENERÁTOROS Fiat gyártmányú géperejű bérkocsi. = A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 66-67. Bq 385/598 F. 8X12 cm. 2 db. A generátorberendezés és a tisztító-szűrő berendezés elhelyezése. Ua. Bp. szfőv. közig.-i évkve. Bp., 1942. p. 251. B 352/421 6X8 cm. (Csak a generátorberendezés.); Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. ]6.] B 385/638 9X12 cm. 2 db. 49498. PROPÁN-butángáz hajtású autótaxi (a kocsi tetején a gáztartó látható.) = Bp. szfőv. közig.-i évkve. Bp., 1942. p. 251. B 352/421 F. 6X8 cm. Egy Fiat-gyártmányú kocsi. Ua. A harmincéves szürketaxi 1913-1943. Bp., 1943. p. 65. Bq 385/598 8X12 cm; Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. ]5.] B 385/638 13X18 cm. 49499. 1942—43-ban fagáz-generátoros taxik jelentek meg a forgalomban. = Közlek. tud. Szle 1973. p. 360. F.8X11 cm. üzemanyagtöltés közben. 49500. A RENAULT kiskocsik 1948-ban álltak taxiszolgálatba. = Közlek. tud. Szle 1973. p. 361. F. 8X11 cm. A kocsi mellett taxisofőr áll. 49501. 1955: új Pobjeda-taxi a Dunaparton. = Béke és Szabadság 1955. No 39. p. 11. F. 8X13 cm. 49502. [TAXI a budapesti utcán.] = Hungary 1955. No 6. p. [28-29.] F. Kböző méret. 14 db. Kotnyek Antal felv.-i. Hajnaltól éjszakáig: a taxi útia. 49503. [WARTBURG-tipusú taxi első próbapéldánya a Baross utcai taxiállomáson.] = Béke és Szabadság 1956. No 21. p. 10. F. 5X13 cm. Bojár felv. 49504. U J kistaxik az ugyancsak új „ostornyeles" körúti lámpák alatt. = M. Hírek 1959. No 6. p. 7. F. 7X10 cm. 49505. A FRANCIA gyártmányú Simca-Aronde taxi mintapéldányát próbálják ki ezekben a hetekben Budapesten. = M. Hírek 1959. No 6. p. 12. F. 6X8 cm. 49506. VOLGA tipusú taxi. = A főv. közlek.-ének műsz. fejl.-e. Bp., 1964. p. 253. Bq 625/66 F. 9X13 cm. 1959-ben, a Duna-parton. Ua. Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. [6.] B 385/ 638 8X11 cm. 49507. A PIROS-fehér kockás Wartburgok csak rövid ideig, 1956-tól 1960-ig voltak üzemben. = Közlek. tud. Szle 1973. p. 361. F. 8X11 cm. 49508. 1963-ban állították üzembe az első URH készülékkel felszerelt forgalomirányító taxit. = Közlek. tud. Szle 1973. p. 362. F. 7X11 cm. 49509. 0,75 t tehertaxi. = A főv. közlek.-ének műsz. fejl.-e. Bp., 1964. p. 147. Bq 625/66 F. 9X11 cm. 49510. 0,9 t tehertaxi. = A főv. közlek.-ének műsz. fejl.-e. Bp., 1964. p. 147. Bq 625/66 F. 9X10 cm. 49511. MOSZKVICS típusú taxi. = A főv. közlek.-ének műsz. fejl.-e. Bp., 1964. p 129. Bq 625/66 F. 9X12 cm. Háttérben a Vajdahunyadvár, jáki tempi. 49512. Az 1924-es évjáratú Magomobil, a budapesti „szürke taxi". =Tükör 1968. No 13. p. 25. F. 9X12 cm. A Közlek. Múz.-ban. 49513. TÖBB más márkájú taxi mellett 1969-ben a Polski Fiat is megjelent fővárosunk utcáin. = A felszabadulás 25. évfordulójára. Bp., 1970. p. 110. B 385/606 F. 9X13 cm. 49514. ZASTAVA-Fiat. = Budapest 1970. No 6. p. 17. F. 4X5 cm. Volán minitaxi. 49515. POLSKI-Fiat. = Budapest 1970. No 6. p. 17. F. 7X10 cm. 49516. POLSKI-Fiat 1970-ből. = Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) p. [8.] B 385/638 F. 6X12 cm. 49517. [TEHERTAXI.] = Bp. közlek.-e. 2. átdolg. kiad. Bp., 1972. p. [152.] B 385/626 F. 9X14 cm. Színes felv. 49518. A WARTBURGOK egyike. = Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. [6.] B 385/638 F. 5X12 cm. 49519. A MOSZKVICS 407-es. = Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. [7.] B 385/638 F. 11X18 cm. 49520. A WARSZAWÁK sokáig futottak Budapesten.= Hatvan éves a Főv. Autótaxi. Bp., (1973.) t. [7.] B 385/638 F. 7X12 cm.