Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Vasút

540 Közlekedés Mell.-bem tvjav., költségvetés (vasútvonal, Dunahíd, pályaudvarok). Pest-Buda és környékének átnézeti térképe a tervezett vasútvonallal, a központi pályaudvar tervrajzai. 13 589. BIZOTTSÁGI és tanácsi előterjesztés a VI. ker. Angyalföldön tervezett vontatóvágány ügyében. = Főv. Közl.1912. jún. 28. p. 2437—2444. 13 590. GÁL György: „Buda" és „Pest"-től az újjáépített vasútig. Ill. = Jövendő 1946. No 28. p. 4—5. A m. vasút tört. 1846—1946. 13 591. JAKOBY Péter: Vasút. = J. P.: Bp. kézikve... 1918. p. 121—125. B 903/2 Széchenyi szerepe a vasutak létesítésében. A pest— bécsi vonal hírlapi megvitatása. Középponti vasút kérdése az ogy.-en. A p-i pálya felavatása. A pest—váci pálya költségei, megnyitása 1846. júl. 15-én. A Nyugati pu. A Keleti pu. A vasúti vonalak területe és forg. 13 592. JÁKY Józsefi Az első magyar vasutak. Ill. = Búvár 1936. p. 433—436. Pest—Kőbánya (1828). Az 1832—1836. ogy. XXV. te: az első m. vasúti törv. A pest—váci vasút (1846). Az első vasúti hirdetés (1846). 13 593. KIRÁLY Kálmán: A százéves magyar vasút. Ill. = Budapest 1946. p. 245—257. A lóvasút és a gőzvasút első tervei. Az 1790/91-es ogy. tárgyalással megindult fejlesztési javaslatok. 1846. júl. 15-én a pest—váci és 1847. szept. 1-én a pest—szolnoki vasút megnyitása. Az 1877-ben megépített Nyugati pu. leírása. 13 594. KUBINSZKY Mihály: Az európai és a hazai vasutak fejlődésének kölcsönhatásai. (Néhány adat és gondolat a magyar vasutak történetéhez.) = Közlek. Közl.1957. p. 237—240. Egy-két adat a bp-i vasút tört.-éhez, főleg pénzügyi, techn. és eszmei elgondolásához. 13 595. KUBINSZKY Mihály: Régi és újabb tervek Budanest nagyvasúti hálózatának fejlesztésére, = Közlek. Közl.1962. p. 680—685. 1847—1960. Röv. ism. térképekkel. 13 596. MIKLÓS Imre: Pest város és a középponti vasúttársaság harca. = Történetírás 1937. p. 63— 84., 179—192. A m. vasútügy megindulása Sina György vállalkozásaként (1836). Ullmann Móric ellenvállalkozása. 1846-ban megépül a pest—váci vonal. A harc részletei. 13 597. (p. h. r.): SZÁZ év előtt készült az első magyar gőzmozdony: a Daru. = Esti Újs. 1944. júl. 24. A vasút 100 évének röv. tört. 13 598. SZMOLLÉNY Nándor: ötven é\ a magyar vasutak történetéből. 1846—1896. Szeged, Endrényi I. ny. 1896. 22 p. 342887 Visszapillantás a m. vasút történetére a Pest és Vác közötti vasútvonal megnyitásának 50 éves jubileumán. 13 599. VASDINNYEI Pál — SEIDL József: Vasúti hálózatunk fejlődése. = Techn. feji. tört. 1928. p. 364—385. Bq 620/68 A forgalomnak átadott vasútvonalak megnevezése, hossza, az átadás dátuma 1845—1927 (közöttük sok bp-i helyi vagy távolsági vonal). 13 600. A VASÚT jubileuma. Ill. = Főv. L. 1896. No 197. p. 13—15. 1846-ban indult meg a pest—váci vasút. Az 50 éves jubileum. A vasút tört. A jubiláris kiáll. 13 601. ZELOVICH Kornél: A magyar vasutak története. Ill. = A m. közlekedésügy monogr. [1935?], p. 9—60. Bq 385/352 p. 21—22.: Bp-i vasutak. * 13 602. FENYVESSY Adolf: Az első magyar vasút. = Bp. Szle 1883. (34.) p. 400—441., 1883. (35.) p. 19—64., 188—226. Az 1836. XXV. tc.keletkezése a vasútép.-re von. A tc.kapcs.-ban a Lánchíd-vitával. Vita: a vasút a Duna jobb vagy bal partján épüljön-e fel. Az 1839—1840. ogy. A m. középponti vasút kérdése. 13 603. BENYOVSZKY Zsigmond: Értekezés a' vasútról, különösen a' Buda 's Bécs közti vonalra alkalmazva. = Társalkodó 1836. p. 97—100., 101— 104. Előnyös a m. szarvasmarha kiszállításánál Angliába, így versenyképesebb a galíciai áruval szemben. 13 604. [VASÚT.] = Erdélyi Hírl. 1838. pT'81—82. A keresk.-re nagy hatással lesz a Debrecen—Pest— Bécs és a Pest—Pozsony közötti vasútvonal. 13 605. ZIMPEL amerikai vasút-építész Budapesten. — Jelenkor 1838. p. 113. „... az Ullmann M. által indítványozott 's építendő Buda—Győr és Pest—Pozsony közti vasútra szükséges előmunkálatokat azonnal megkezdi." 13 606. LEGFONTOSABB most hazánkban a vasúti kérdés. *= Erdélyi Hírl. 1838. p. 133—134. A Duma jobb vagy bal partján épülj ön-e a vasút? 13 607. ZIMPEL amerikai vasútépítő mérnök Pestre érkezett. = Hírnök 1838. No 31. p. [1]. 13 608. HORVÁHT János: Vasutak Magyarországon. = Századunk 1838. p. 491—493. B és P szerepe a kiépülő nemzetközi vasúti forgalomban. 13 609. A' BÉCS—budai vasút ügye. = Jelenkor 1839. p. 61. Sina György engedélyt kapott az előmunkálatok megkezdéséhez. 13 610. [PEST—Debrecen között építendő vasútvonal tárgyában bizottság kinevezése.] = Hírnök 1839. No 36. p. 1.