Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Helyi hajózás, átkelés Pest-Buda között

Hajózás 535 13 460. [NEHÉZ az átkelés Buda és Pest között.] — Jelenkor 1832. (1.) No 2. p. 10. A Duma zajlik. 36 óra hosszat az újságokat sem lehetett átküldeni a túlsó partra. 13 461. [TERVEK födött naszádok forgalomba állítására.] = Hírnök 1838. No 100. p. [1]. 13 462. [KEREKES ladik a Dunán.] = Hírnök 1839. No 67. p. 1. Újszerű csónak, melynek kerekeit egy rúd közvetítésével emberi erő hajtja. 13 463. A' KÉT főváros közti közlekedés. = Jelenkor 1841. p. 89. Télen a csónakokon való közlekedés veszélyes és drága. Az evezősök durvák. 13 464. KIS Ferencz: Javaslat legdrágább birtokunk', t. i. életünk' és egészségünk' biztosítására, valahányszor Buda-Pest közt csolnakon a Dunán általmenni akarunk. = Társalkodó 1841. p. 98— 99. A csónakon való átszállítás a hídbérlet egy része, de nem jó üzlet, ezért a bérlő a legolcsóbb munkaerőket alkalmazza, akik hanyagok. A matrózok és a halászok céhének elöljáróival kellene erről az ügyről tárgyaim. 13 465. Sz: BUNTES Pesth. — Der Spiegel 1842. (1.) p. 39—40. A p-b-i átkelés nehézségei. 13 466. [HÁROM csónak fogja szállítani az átkelni szándékozókat a Dunán.] = Jelenkor 1843. p. 235. Bozda Naum csónakjai a Sáros és a Rudas, a Császár fürdőnél fognak közlekedni. 13 467. [GŐZÖSKÖZLEKEDÉS a Dunán Pest és Buda között.] — Nemz. Újs. 1843. p. 760. „Maquard úr minden személyért 2 garast vesz, a hídbérlő megkapja mindenki után a krajcárját, s járhatnak csónakjai is." 13 468. [A TÉLI közlekedés Pest-Buda között gőzhajókkal megindul.] = Der Ungar. 1843. p. 1096. 13 469. [GŐZÖSJÁRATOK a Dunán.] = Hírnök 1844. p. 106. Állomások: Bomba tér, Császár fürdő, Óbuda. Díjak: I. hely 10 kr., II. hely 6 kr. 13 470. PEST-Ofner Brief. — Pannónia 1844. p. 111—112. Csónakátkelés a Dunán. 13 471. [A DUNAI közlekedés keservei.] Ill. = Életképek 1844. (2.) p. 60—61., 64. A Péter—Pál-napi forgalmat nem tudja egy gőzös lebonyolítani. 13 472. [A BUDA és Pest között közlekedő gőzösök új viteldíja.] = Életképek 1844. (2.) p. 326—327. 13 473. IKERVÁROSI hírnök. = Nemz. Újs. 1844. (2.) p. 385. Közlekedés a Dunán télen, csónakokkal. 13 474. [GŐZHAJÓ-közlekedés Pest és Buda között.] = Nemz. Újs. 1845. p. 71. Az állomások nincsenek megfelelő helyen. 13 475. [JÉGHlD.] = Honderű 1847. (1.) p. 121. A lap felveti a kérdést, miért kell a jéghídon 2 kr-t fizetni, míg a hajóhídon csak 1 kr-t, „ámbár ennek fölállítása sokkal több költségbe kerül, mint a jótékony, de olcsó jéghíd." 13 476. PEST, Hegyfok, Tétény és Ráczkeve között eddigelé gőzhajó általi közlekedés még nem létezett. = Nemz. Újs. 1847. p. 383. ősztől kezdve 2 gőzös fogja fenntartani a közlekedést. 13 477. [ÁPRILIS 1-től óránként gőzhajók közlekednek Pest és Buda között.] = Der Spiegel 1851. (1.) p. 283. 13 478. HOGY a hajógyárban dolgozó munkásoknak, kik Ó-Budán már alig bírják fizetni a lakbért... = Bp. Hírl. 1855. máj. 11. p. 3969. Hír különhajójárat bevezetéséről az olcsóbb lakbérű Vízivárosba és Újlakra; 13 479. AZ Ó-BUDAI búcsú alkalmával... négy gőzös folytonos járása tartotta fenn a két város több pontjaival az összeköttetést. = M. Sajtó 1855. No 4. p. 3. 12 704 személyt szállítottak a gőzösök. 13 480. HELYI gőzösök menetei Pest, budai Bombatér és Ó-Buda között. = Autonómia 1869. febr. 23. p. 4. 13 481. R. V.: AZ ÁTKELÉSI személyforgalom alakulása Buda és Pest között. = Stat. Ért. 1941. p. 282—285. A csavargőzös és a partmenti hajózás forg. 1873— 1940. 13 482. A PROPELLER boldogulása. = B. Hírl. (Fischer) 1904/máj. 1. p. 3—4. Közlekedés P és B között. 13 483. BŰNÖS garasoskodás. = Népszava 1905. szept. 24. p. 6. A főv. tétlenül nézi, hogy a dunai propeller váll. nem hajlandó korlatot állítani a propeUerefcre vezető fapallókhoz s ezért szerencsétlenségek sorozata történik. 13 484. A CSAVARGŐZÖS szekatúrái. = B. Hírl. (Fischer) 1906. aug. 19. p. 6—7. A Türr István alapította propeller váll. túlzott jegyellenőrzése, a hajók bűzös füstje. 13 485. AZ ÁLLAM zsarolói. = B. Hírl. (Fischer) 1907. ápr. 21. p. 2—3. Helyi átkelő forg. a Dunán. 13 486. Kfvassay] J[enő]: SÉTAHAJÓZÁS. = Vízügyi és Hajózási Közl.1908. p. 207—208. Rendszeresíteni kellene.