Budapest történetének bibliográfiája 1981 (Budapest, 1983)
Bibliográfia - Gazdaság
98 GAZDASÁG 2153. [ZSIDAI Pál]/zsidai/: Két végállomás között. 111. = Népszava 1981. jún. 19. p. 7.' A főv.-i autóbusz végállomások felszereltségének /megfelelő várakozó-pihenő, WC, mosdó stb./ hiányosságai. 2154. ÚJPESTTŐL a városközpontig, Csepeltől Kispestig. Autóbusz-gyorsjáratok a fővárosban. = Népszabadság 1981. jún. 24. p. 9. Előzetes tervek egy-egy új metrószakasz és lakótelep átadása utánra. 2155. KOVÁCS Zoltán: Utasok és autósok. 111. = Budapest 1981. No 7. p. 2-4. A főv.-i tömegköziek, gondjai, tervei. 2156. LUKÁCS András: Táblás ház az utakon. Meddig fokozhatjuk a motorizációt? 111. = Budapest 1981. No 7. p. 28-30. A főv.-i tömegköziek, helyzete, az utak áteresztőképessége; közérzetünk a köziek, függvényében. 2157. WEIDINGER László: A BKV törekvése. Budapest tömegközlekedése legyen méltó a fővároshoz. Naponta háromezer jármű. - Javítani az utaskiszolgálást. = Népszava 1981. júl. 11. p. 5. A BKV fejlesztési tervei. 2158. ÚJ villamosok, javítóműhelyek, változó hálózat. 111. = Népszabadság 1981. júl. 17. p. 4. A főv. felszíni tömegköziek, fejlesztési terve az ötéves tervidőszakban. 2159. ÚJ trolibuszjáratok»a fővárosban. = Népszabadság 1981. júl. 22. p. 9. A főv.-i tömegköziek, javításának jövő évi tervei. 2160. BOSSÄNYI Katalin: Örs vezér tér, metró végállomás. Itt mi nem épül? = Népszabadság 1981. júl. 25. p. 8. A BKV okt.-i és szoc. közp. építkezése, melyet 1977- ben kezdtek, és abbahagytak. XIV., Örs vezér tér. 2161. A BKV tervezi: Igazodás az új munkarendhez. = M. Nemzet 1981. júl. 25. p. 3. 1982. jan. 1-től — az 5 napos munkahétre áttéréstől kezdve - a főv.-i tömegköziek, átállításának gondjai. 2162. WEIDINGER László: URH a villamoson. BKV-tervek az elektronikus forgalomirányításra. Ili. = Népszava 1981. aug. 2. p. 5. Ez évi tervek a főv. tömegköziek, javítására. 2163. „MILLIOMOS vezetők” a BKV-nál. =M. Nemzet 1981. aug. 4. p. 6. Az 1 millió km-t baleset nélkül vezető autóbuszvezetőket orvosi, pszichológiai és szociológiai vizsgálatnak vetették alá. 2164. A BKV az egységes utastájékoztatásért. = Népszabadság 1981. aug. 15 p. 9. Vonalhálózati térképeket, menetrendi tájékoztatót adnak ki. 2165. BÖJTHY Attila-MÓGA Győző-FARKAS János: A „DH” munkarendszer alkalmazása a Budapesti Közlekedési Vállalatnál. = Ipargazdaság 1981. No 8—9. p. 66—67. „Dolgozz hibátlanul” munkarendszer szervezése. 2166. KÉTSZÁZZAL több jármű az utakon. = Esti Hírl. 1981. szept 1. p.'[l2.] Szept. 1-től naponta 200-zal több villamos, troli és autóbusz áll forgalomba. 2167. TERVEK a budapesti közlekedés fejlesztésére. = M. Hírl. 1981. szept. 2. p. 9. Elsősorban a villamos, trolibusz és HÉV fejlődik. 2168. HOL járjon sűrűbben a troli, az autóbusz. = Esti Hírl. 1981. szept. 7. p. 4. A lakossági igények figyelembevételét gátolja a gazd.-i nehézség, pénzhiány. 2169. KÉNYELMESEBB utazás. IU. = M. Hírl. 1981. szept. 10. p.'9. Csúcsidőben több kocsiból álló HÉV-szerelvényeket indítanak az elővárosokba. 2170. ŐSZI—téli hónapokra készül a BKV. Ellenőrzik a járműveket, javítják a vágányokat. 111. = Esti Hírl. 1981. szept. 11. p. [10.] 2171. SZABÓ Imre, M.: Buszsáv. 111. = Népszava 1981. szept. 26. p. 12. A főv.-i tapasztalatok összegezése. 2172. BERNHARDT Péter: Öröm és gond együtt jár. 111. = Közlekedés 1981. No 10. p. 6. Az ötnapos munkahét bevezetése nem mehet a főv.-i tömegköziek, színvonalának rovására. 2173. SÁGHI István: A városi közlekedési tisztképzés jelenlegi helyzete, továbbfejlesztésének időszerű kérdései. = Városi Köziek. 1981. No 5. p. 273-275. A BKV Okt. Közp.-jának 1970-től végzett munkája. 2174. SZABÓ Tamás: Kísérleti járművezetőképző tanfolyamok és tapasztalataik a Budapesti Közlekedési Vállalatnál. = Városi Köziek. 1981. No 5. p. 276-279. A női autóbuszvezetők képzése. 2175. Az ISKOLABUSZ gazdája: a BKV. = Budapest 1981. Noll. p. 46. Új szolgáltatás a lakótelepi iskolabusz. 2176. JUBILÁL egy brigád. * Közlekedés 1981. No 11. p. 4. A BKV Récsei autóbuszüzemegységének egyik brigádjáról készített riport. XIV., Cházár András u. 1. 2177. FREIER] Gy.[ula]: Újdonságok a HÉV-vonalakon. Javul a közlekedés Békásmegyerre, felújítják a gödöllői szakaszt. 111. = Népszabadság 1981. nov. 11. p. 4. Rekonstr. tervek, várható határidők. 2178. A TÖMEGKÖZLEKEDÉS szolgálatában. 111. = Népszava 1981. nov. 15. p. 6. Beszámoló a főv. tömegközlek.-ről, eredményekről, gondokról.
