Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1946

6.1 1946. június 26. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 318 - 319 - 320 - 322 - 323 - 324

,1946 június 26-iki közgyűlé

s. 324. szám. 165 c) Felhívja a polgármestert, hogy az ebben a határozatbán foglalt rendelkezések végrehajtásáról a közgyűlési határozat kormányhatósági jóváhagyása után gondoskodjék és e célból adjon utasítást a BSzKRt igazgatósági tagjainak arra, hogy a BÜR-vasút Rt. a törvényhatósági bizottság közgyűlésének elhatározásához képest járjon el. d) Ezt a határozatát a közgyűlés vasútfelügyeleti szempontból való jóváhagyás végett a közlekedésügyi miniszter úrhoz, vagyonfelügyeleti szempontból való jóváhagyás végett pedig a belügyminiszter úrhoz felterjeszti. ad 324/1946. kgy. szám. I. sz. melléklet. Szerződés, melyet egyrészről Budapest Székesfőváros Közönsége (a továbbiakban: székesfőváros), másrészről a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság budapesti bejegyzett cég (alábbiakban: BSzKRt) köztük Budapesten a (az 1922. évi december hó 27. napján létrejött szerződés) (továbbiakban alapszerződés) 3. §-ának 2. bekezdése alapján a Budapest—Újpest—Rákospalotai Villamos Közúti Vasút (a továbbiakban: BCR-vasút) kezelése, használata és üzemvitele tárgyában a következő feltételek mellett kötöttek meg. 1- §• (1) A székesfőváros a BSzKRt-nak kezelésre, használatra és üzemvitelre átadja, a BSzKRt pedig a székesfővárostól kezelésre, használatra és üzemvitelre átveszi 1946. évi január hó 1.-től kezdődően és 2.013. évi január 1. napján reggel 5 órakor végződő időtartamra a háramlás útján a székesfőváros tulajdonába jutó BÚR-vasutat a szerződéshez csatolandó leltár szerint hozzátartozó ingatlanokkal, építményekkel, gépekkel, személy- és teherszállító forgalmi eszközökkel és menetfelszereléssel, (2) az átvett vagyon ennek a szerződésnek rendelkezései szerint állandóan kizárólag csakis közlekedési üzemi célokra szolgálhat s azt a BSzKRt — a székesfővárossal egyetértve kiselejtezendő leltári tárgyaktól tltekintve — ennek a szerződésnek bármi módon való megszűnése esetén minden megtérítés nélkül, ingyen és tehermentesen és — a rendes elhasználódás folytán hasznavehetetlenné vált járóművek, egyéb leltári tárgyak és felszerelések kivételével — kifogástalan üzemképes, használható, jó állapotban, a székesfőváros birtokába visszaadni köteles. (3) A vagyontárgyak és berendezések épségéért, üzemképességéért és használhatóságáért a székesfőváros semmi néven nevezendő felelősséget nem vállal és azokat úgy és olyan állapotban adja át a BSzKRt-nak, ahogyan és amilyen állapotban azok a BÜR-vasút háramlásának időpontjában voltak. A vagyontárgyak és berendezések hiányainak megtérítésére azonban átengedi a BSzKRt-nak használatra a BÚR-részvénytársaságtól a főváros részére tulajdonul átengedett és az újpesti 1730. sz. tkvi betétben 2788/39. hrsz. alatt felvett Anonymus-utca 97. szám alatti 290 négyszögöl kiterjedésű ingatlant és annak minden jövedelmét. Ugyancsak át fogja engedni a BUR-vasút felszámolása során mutatkozó és a székesfőváros javára kikötött minden vagyonfelesleget is. Mindezeket a BSzKRt az átvett vagyontárgyak és berendezések hiányainak megszüntetésére, illetve pótlására köteles fordítani. (4) Az átvett BÚR-vsúti járóműveket, egyéb leltári tárgyakat és felszerelésekét, ha a rendes elhasználódás folytán hasznavehetetlenné válnak, a székesfőváros hozzájárulása után értékesíteni kell. Az értékesítésből folyó bevételt pedig szintén az átvett vagyontárgyak és berendezések hiányainak megszüntetésére, illetve pótlására kell fordítani. 2.§. (t) A BSzKRt átvállalja mindazokat a terheket, tartozásokat és minden néven nevezendő kötelezettségeket, amelyek a székesfővárost, mint a BÚR-vasút tulajdonosát bármely címen és bárkivel szemben terhelik, valamint magára vállalja mindazoknak a kötelezettségeknek a teljesítését, amelyek a BÚR-vasút kezelésével, használatával és üzemvitelével kapcsolatban a jövőben még felmerülnek. (2) A BSzKRt-ot megilletik a tulajdonjog kivételével mindazok a jogok — a személyzet feletti rendelkezési jogot is beleértve, — amelyek a székesfővárost a BUR-vasút tekintetében bármilyen címen és bárkivel szemben megilletik. 3.§. (1) A BSzKRt a BÚR-vasútnál a háramlás időpontjában ténylegesen szolgálatban álló alkalmazottakat atveKi olymódon, hogy ezeknek az alkalmazottaknak a szolgálati viszonyából kifolyóan a székesfővárost a jövőben semmiféle és semmi néven nevezendő (ellátási stb.) kötelezettség nem terheli. (2) A BSzKRt köteles a BÚR-vasút részvénytársasággal megállapodást létesíteni, amelynek értelmében : a) A BÚR-vasút rt. nyugdíjalapját átengedi a BSzKRt-nak, amely azt a saját nyugdíjalapjához csatolja, abba beleolvasztja; b) a BÚR-vasút rt. nyugdíjalapját megillető jogok és az azt terhelő kötelezettségek (nyugdíjak, özvegyi nyugdíjak, árvapénzek kifizetése stb.) a BSzKRt nyugdíjalapjára szállnak át; c) a BÚR-vasút rt. tényleges szolgálatában álló nyugdíjalapi tagok e nyugdíjalappal szemben szerzett jogaikkal és kötelezettségeikkel a BSzKRt nyugdíjalapjának tagjai közé iktattatnak s további jogaik és kötelezettségeik tekintetében a háramlás időpontjától kezdve a BSzKRt nyugdíjszabályzatának a rendelkezései az irányadók, d) a háramlás időpontja előtt nyugdíjazott BÚRvasúti alkalmazottaknak és hozzátartozóiknak ellátását a háramlás időpontjától kezdve a BSzKRt fogja az egyesített nyugdíjalap terhére fizetni abban a mértékben, amilyen mértékre a BUR-vasút nyugdíjalapjával szemben jogot szereztek. (3) Hasonló értelmű megállapodást köteles létesíteni a BSzKRt a BÚR-vasút rt.-gal az utóbbi öregségi és rokkantsági alapjának átvétele tekintetében is. 4-§. (1) A BSzKRt köteles a BÚR-vasutat ennek a szerződésnek egész tartama alatt állandóan üzembentartani. (2) A BSzKRt tartozik a BÚR-vasút üzemét az üzemkezelésre neki ugyancsak átadott többi villamosvasúttal együttesen folytatni, arról külön számadást vezetni és a BŰR-vasúti vagyont a kezelésre átadott többi fővárosi vagyontól elkülönítve kezelni köteles. 5.§. (1) A BSzKRt kötelezettséget vállal arra, hogy a BUR-vasút üzemének állandó és zavartalan fenntartása érdekében szükséges minden néven nevezendő költséget egyedül viseli és a BÚR-vasút üzemének a jövőben esetleg szükségessé váló fejlesztését, kibővítését a székesfőváros kívánságának megfelelően saját költségére végrehajtja. (2) A székesfőváros eme érdekeinek hatékonyabb biztosítása végett köteles a BSzKRt a BÚR-vasút értékcsökkenési tartalékalapját az általa tényleg beruházott tőke után évenkint oly mértékben javadalmazni, mint azt az üzleti eredmények és az adótörvények, illetve hatóságok adómentesen megengedik. (3) Abban az esetben, ha a BSzKRt a BÚR-vasút üzemének kibővítésére vonatkozó kötelezettségét nem teljesítené, úgy a székesfőváros jogosult az illető munkálatokat a BSzKRt helyett annak költségére és veszélyére elvégeztetni és a munkálatok költségeit a BSzKRt-tóI azonnal igényelni. Ha a székesfőváros ezzel a jogával él, ez a BSzKRt szerződésellenes magatartásának egyéb jogkövetkezményeit nem érinti.