Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1943

9.6 1943. november 12. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 421

380 1943 november 12-iki közgyűlés. 421. szám. K. Császár Ferenc bizottsági tag következő indítványait: »Kérje fel a közgyűlés a polgármester urat, hogy a Fehéregyházi-utat építse meg a Bécsi-út és a Kunigunda-utca között.« »Kérje fel a közgyűlés a polgármester urat, hogy a III. ker.. Hévizi-úti főgyűjtőcsatorna mielőbb megépíttessék.* »Kérje fel a közgyűlés a polgármester urat a házakkal kiépített utcák területének bérbe nem adására és az elkerített utcák azonnali megnyitására.« •>Kérje fel a közgyűlés a polgármestert : 1. tegyen előterjesztést a közgyűlésnek a tabáni, németvölgyi temetők helyén, a Mártonhegyen a Winternitz-féle telektömb megszerzésével, egységes parkrendszer létesítésére s ezzel kapcsolatban a Jagelló-utca és -Csörsz-utca kiszélesítésére ; 2. haladéktalanul zárassa be a Csörsz-utcai zsidótemetőt; 3. szabályozza a Vas Gereben-utcának a Lejtő-út és Németvölgyi-út közti szakaszát; 4. a Pilsudski-út kapcsoltassák be az Orbánhegyi-útból a Hieronymi-útba, a Hieronymi-út a Nyest-utcától a Szent Orbán-térbe torkoljon, de legfeljebb 5%-os emelkedéssel; 5. A Sashegyi-út hosszabbíttassék meg 100 méterrel, a Lejtő-út és Korompai-út sarkáig; 6. építtessék ki útburkolattal, csatornázással a Pagony-utca felső része a Nárcisz-utca és Fodor-utca között; 7. a Szendrői-út csatornáztassék a Fodor-utca és Diana-út között ; 8. a Normafától építsen ki a főváros síutat Budakeszi felé ; 9. a Svábhegyről építsen kocsiutat Makkos Mária felé : 10. szabályozza a Disznófö vidékét* építsen hozzá utat.« »A főváros az utóbbi másfél évtized alatt erősen külterjesen fejlődött. Szemmel látható, hogy a fejlődést a hatóság a burkolási munkálatokkal követni nem tudta és számos utcában sem gyalogút, sem kocsiút nincsen. Mivel a fejlődés a háború végeztével előreláthatólag folytatódni fog, rendeltessék el, hogy minden építendő ház építési engedélyét olyan feltétellel adják ki, hogy az ingatlan előtt az építtető köteles legyen a gyalogjáró burkolatát a saját költségén a főváros előírása szerint elkészíttetni. Utasítandók a kerületi elöljárók, hogy a lakhatási engedélyt csak abban az esetben adják ki, ha a felépített objektum egyéb szempontokból és előírásnak megfelelően van elkészítve és ha az ingatlan előtt a gyalogjáró is készen áll. A polgármester úr a gyalogútépítéssel kapcsolatosan a mindenkor beszerezhető nyersanyag tekintetbevételével írja elő, hogy milyen járdát köteles az ingatlan tulajdonosa elkészíttetni. A polgármester úr ezzel kapcsolatban megállapítja az utca sarkától a következő utca sarkáig a járda egyöntetű készítési módját. Egyidejűleg felkérendő volna a Fővárosi Közmunkák Tanácsa, hogy az építésügyi szabályzatot olyan paragrafussal egészítse ki, amely kötelezné az építtetőt az ingatlan előtt (mellett) fekvő burkolatlan gyalogúinak — az ingatlan használatát megelőzően, a helyhatósági használati engedély kiadása előtt — a főváros előírása szerinti burkolására (annak kiegészítésére, átépítésére). Folytatólag megfontolandónak tartom ás javasolom az építésügyi szabályzat oly módon való kiegészítését, amelynek alapján a már megépült házak tulajdonosai kötelezhetők lennének az ingatlanok előtt lévő burkolatlan gyalogutaknak a hatóság felhívására egy éven belüli burkolására.« Deák Lajos bizottsági tag következő indítványait: »Utasítja a közgyűlés a polgármester urat, hogy a háború alatt — légoltalmi szempontból — a kávéház, vendéglő stb. teraszok járdán való felállítását ne engedélyezzem »Utasítja a közgyűlés a polgármester urat, hogy a közlekedési jármüvek közterületi helyfoglalási díjait tegye tanulmányozás tárgyává, minthogy a 10—20 évvel ezelőtt megállapított díjak a mai viszonyoknak nem felelnek meg.« »Utasítja a közgyűlés a polgármester urat, hogy a Kálvin-tér közlekedési rendjét minél előbb szabályozza.* »A közgyűlés felkéri a polgármester urat, hogy utasítsa a BSzKRt igazgatóságát, hogy az alkalmazottaknak és munkásoknak, amennyiben túlóráztatásuk elkerülhetetlen, ugyanúgy, mint a többi fővárosi üzemekben, a rendes napi 8 órai munkaidő után az első két túlórára 25%, a további két órára 50%, az azután következőkre, valamint vasárnap és törvényes ünnepnapokon 100%-os túlórai pótlékot fizessen.« • »A közgyűlés felkéri a polgármester urat, hogy utasítsa a BSzKRt igazgatóságát áz Erzsébet királyné-útján a 67-es relációban a Miskolci-utcai és a Rákospataki megállók visszaállítására.*