Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1929
7. 1929. március 20. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 414 - 415 - 416
110 1929. március 20-iki közgyűlés. 413—416. szám. 2. a megfelebbezett közgyűlési határozat alapját képező pályázaton a felebbező is résztvett és ezáltal magára nézve kötelezőnek ismerte el a versenytárgyalási hirdetésnek azt a rendelkezését, amely szerint a pályázók ajánlata fölötti döntés az ajánlattevők részéről vita tárgyává nem tehető. Ez ellen a végzés ellen annak kézbesítését követő 15 napon belül a m. kir. belügyminiszterhez felterjesztendő felfolyamodásnak van helye, amelyet a székesfőváros tanácsánál kell benyújtani. A közgyűlés a vonatkozó iratokat a megfelelő intézkedés megtétele végett kiadja a tanácsnak. !414. Tárgyaltatott a bizottság és tanács 36.067/I929^V. számú előterjesztése az új autóbuszokkal berendezendő útvonalak ügyében. A közgyűlés a közlekedési bizottságnak a tanács által is pártolt javaslatához képest a leszállításra kerülő 100 új autóbusszal berendezendő közlekedési határozatot, a szakaszbeosztásokat és viteldíjakat a jelen határozat kiegészítő részét képező I. számú Függelékben feltüntetett módon, illetve mérvben állapítja meg. Felhatalmazza egyben a közgyűlés a tanácsot arra, hogy az útvonalak berendezésének sorrendje tekintetében — figyelemmel a régi kocsiparkból szükségessé váló kiselejtezésekre — saját hatáskörében intézkedhessek. Hozzájárul a közgyűlés ahhoz, hogy a 100 új autóbusszal berendezendő útvonalakon, — tekintettel a m. kir. belügyminiszternek a beruházóprogrammot jóváhagyó, valamint az 1928. évi január hó 22-én kelt 81.115/1928— IV. számú leiratában foglalt, az üzem rentabilitását szem előtt tartó kikötésére — egyelőre további intézkedésig — a jelenlegi tarifarendszer maradjon érvényben a 7-es és 20-as útvonalak kivételével, ahol — az ottani munkáslakta vidékekre való tekintettel — a szakaszjegy 16 fillér marad, az egész vonal díja pedig 30 fillér helyett egy belső szakasz viteldíjának megfelelően 24 fillér. Felhatalmazza a közgyűlés a tanácsot arra, hogy ideiglenesen, utólagos bejelentés és jóváhagyás kötelezettsége mellett bizonyos kisebbjelentőségű vonalváltoztatásokat— az autóbuszüzem ellenőrzésére és felügyeletére kiküldött albizottság meghallgatásával — saját hatáskörében tehessen. Felhatalmazza továbbá a közgyűlés a tanácsot arra, hogy az autóbuszüzem által bemutatott nyári és téli menetrendeket — úgy mint a BSzKRT-nál — a közlekedési bizottság meghallgatásával saját hatáskörében állapíthassa meg. Utasítja a közgyűlés a tanácsot oly irányú sürgős intézkedés foganatosítására, hogy a megállapított autóbuszvonalak útburkolatai mielőbb a menetrendszerű autóbuszközlekedésre alkalmas állapotba helyeztessenek. Utasítja továbbá a közgyűlés a tanácsot arra, hogy az autóbuszközlekedés további fejlesztése érdekében mielőbb tegyen javaslatot legalább 100 új autóbusz további megrendelésére, amely kocsikkal a főváros olyan területein, ahol jogos közlekedési igények még sürgős kielégítésre várnak, valamint a fővárossal szomszédos és környékbeli községek bekapcsolására megfelelő autóbuszközlekedés létesíttessék. Ez utóbbi cél, valamint általában a céltudatos közlekedési politika gyakorlati megvalósíthatása érdekében arra kéri a közgyűlés a kormányhatóságot, hogy a szomszédos és környékbeli községekbe vezető autóbuszútvonalak berendezéséhez csupán a főváros részére szíveskedjék iparengedélyt kiadni, az elsőbbségi jogot pedig, tekintettel a fővárosnak a beruházóprogrammból folyó súlyos és terhes kötelezettségeire, amelyeknek csak az esetben fog eleget tehetni, ha érdekei ezirányban kellőképen védelemben részesülnek — a magánérdekeltségekkel szemben — a mai engedélyeseket is beleértve — mindenkor a főváros részére szíveskedjék biztosítani. Ez a közgyűlési határozat a hozzátartozó Függelékkel együtt jóváhagyás végett a m. kir. belügy- és kereskedelemügyi miniszterhez felterjesztendő. !415. Tárgyaltatott a bizottság és tanács 36.068/1929— V. számú előterjesztése a csepeli autóbuszjáratra kiadott kormányhatósági iparengedély záradékolt visszavonása ügyében. A közgyűlés a közlekedési bizottságnak a tanács által is pártolt előterjesztésére elhatározza, hogy a csepeli autóbuszjáratra kiadott kormányhatósági iparengedély szándékolt visszavonása tárgyában — a tanácsi előterjesztésben felhozott indokok figyelembevételével — tiltakozó felterjesztést intéz a m. kir. kereskedelemügyi miniszterhez. !416. Tárgyaltatott a bizottság és tanács 193.511/1928— V. számú előterjesztése a Széchenyi-Lánchíd pesti hídfője alatt elvonuló zárt rakodópartokon levő felépítmények bérének a megállapítása ügyében. A közgyűlés a közgazdasági és pénzügyi bizottságnak a tanács által is pártolt javaslatára a Széchenyi-Lánchíd pesti hídfője körül jobbra és balra elterülő zárt rakodóparton levő felépítményeknek, nevezetesen két, egyenként egyemeletes kőépületnek és hat drb favázas raktárnak használatát 12.000 P díj fizetésének kötelezettségével 1929. évi január hó 1-től 1929. évi december hó 3l-ig terjedő időre az Első Dunagőzhajózási Társaság részére engedélyezi.
