Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1928
8. 1928. június 27. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 897 - 898 - 899 - 900 - 901 - 902
1928. június 27-iki közgyűlés. 897—902. szám. !897. Latinak Jenő bizottsági tag a következő interpellációt terjeszti elő : Van-e tudomása az igen t. polgármester úrnak, hogy most a nyár közepén olyan nagyfokú általános munkahiány van, amilyen a ma élő iparosnemzedék emlékezete óta nem volt és hajlandó-e sürgősen intézkedni aziránt, hogy a főváros minden normális körülmények között csak az őszre szükséges munkáit anyagi és egyéb szükségleteit sürgősen lehetőleg mentül előbb több kisiparosnál megrendeljék. Az interpelláció közöltetik a polgármesterrel. !898. Latinak Jenő bizottsági tag a következő második interpellációt terjeszti elő : Van-e tudomása az igen t. polgármester úrnak, hogy Budapesten állandóan legalább 25.000 hitelt igénylő olyan kisiparos és kiskereskedő van, akik minden aránylagos hitelképességük ellenére sem tudnak műhelyükhöz és üzletükhöz szükséges legminimálisabb hitelhez sem jutni. Bár elismerem, hogy a Kisipari Hitelintézet igazgatósága valóban feladata magaslatán áll, de tőkehiány miatt minden jóakarat ellenére egy ötvenedrészben sem tud a jogos hiteligényeknek megfelelni. Minthogy a Kisipari Hitelintézetnek nincs lehetősége a fővároson kívül nagyobb tőkét szerezni, hajlandó-e az igen t. polgármester úr a Budapesti Kisipari Hitelintézet alaptőkéjét egyelőre további ötmillió pengővel felemelni. Vagy ha ez nem lenne sürgősen keresztülvihető, hajlandó-e intézkedni addig is, míg az alaptőkefelemelés szabályszerűen keresztülvihető lesz, ötmillió állandó betét beadása iránt. Az interpelláció közöltetik a polgármesterrel. !899. Magyar Miklós bizottsági tag a következő interpellációt terjeszti elő: Van-e tudomása a polgármester úrnak arról, hogy a Ceglédi-úti halálsorompó ügyét úgy akarják megoldani, hogy ez nem Budapest közönségének az érdekét, hanem csupán az államvasutak érdekét szolgálná. A fővárosnak az volna az érdeke, hogy a ceglédi vonal a körvasúiba kapcsoltassák bele, mert hogy ha a MÁV tervét hajtják végre — mely szerint a pályatestet felemelik — akkor a fővárosnak ezt a részét kínai fal fogja elválasztani Budapest másik részétől és ezt a városrészt a fejlődéstől meg fogják fosztani. Hajlandó-e a polgármester úr a kereskedelmi kormányhoz felírni, hogy a Ceglédi-úti halálsorompó ügye úgy oldassák meg, hogy a ceglédi vonal beolvasztassák a körvasúiba. Ez Budapest fejlődésének és nagyközönségének érdeke. Az interpelláció közöltetik a polgármesterrel. !900. Darvas Gyula bizottsági tag a következő interpellációt terjeszti elő: Van-e tudomása a polgármester úrnak, hogy a Ferencváros belterületén lévő pormentesítésre szoruló utcák nagy része még a mai napig sem locsoltattak kőolajjal? Hajlandó-e a polgármester úr az alábbi utak és utcák pormentesítését a legsürgősebben elrendelni, nevezetesen: Mester-utca és Hallerutcától délfelé végig, Vágóhíd- és Máriássy-utcák makadámburkolata, Gubacsi-út a Máriássy-utcától a Határ-útig, Markusovszky-utca a Mester-uccától a Gyáliútig, a Gyáli-út a Vágóhíd-utcától a gyepmestertelepig, Hungária-körút az Üllői-úttól a Mester-utca torkolatáig, Laczkovits-utca a Soroksári-úttól a Dunáig, Losonczi-utca a Gubacsi-úttól a kőolajfinomítóig, Beöthy-utca a Gubacsi-úttól a kőolajfinomítóig, az Illatos-út mentén lehetőleg végig, Timótutca a Soroksári-úttól végig, Határ-út a Soroksári-úttól végig. Az interpelláció közöltetik a polgármesterrel. !901. Darvas Gyula bizottsági tag a következő második interpellációt terjeszti elő: Van-e tudomása a polgármester úrnak, hogy a Ferencváros külterületén, ahol füstemésztőkészüléknélküli gyárak tömege teszi egészségtelenné a levegőt, sem a tereken, sem a szélesebb utakon, utcákon fásítás nincs, ami legalább is mérsékelné a kispolgárság és munkásság lakta városrész poros, fülledt és bacillusteli levegőjét? Hajlandó-^ a polgármester úr az alább nevezett utcák és utak fásítását a legsürgősebben elrendelni: az országos vásár tere a négy oldalon és az azt keresztező utakon a Mester- és Haller-utcáktól kifelé, a Vágóhíd-utca mindkét oldala, a Máriássy-utca mindkét oldala, Hungária-körút ferencvárosi része, Markusovszky-utca, Aszódi- és Ecseri-utcák, a Soroksári-út az összekötő vasúti hídtól a határig, a Gubacsi-út eddig rendezett részén, Koppány-, Földváry-, Beöthy-, Kén-, Timót-utcák, Illatos- és Határ-út mindkét oldalán, Soroksári-úti piactér, Csont-utca és Laczkovits-utca a Dunáig. Az interpelláció közöltetik a polgármesterrel. !902. Dr. Weiller Ernő bizottsági tag a következő interpellációt terjeszti elő: Van-e tudomása a t. polgármester úrnak, hogy a Rákóczi-úton bonyolódik le a legnagyobb forgalom és a Rákóczi-út az óriási kocsiforgalmat már lebonyolítani nem tudja. Ezt a már régen égető kérdést csakis a Rákóczi-út tehermentesítésével lehet elintézni. Van-e tudomása a polgármester úrnak, hogy