Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1927

13. 1927. június 8. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 860

1927. június 8-iki közgyűlés. 860. szám. 347 teljesíteni elmulasztja, amennyiben cselekménye súlyosabb minősítés alá nem esik, kihágást követ el és 100 pengőig terjedhető pénzbüntetéssel, másodszori visszaesés esetében pedig öt napig terjedő elzárással és 100 pengőig terjedő pénzbüntetéssel büntetendő". Ehhez képest a közgyűlés a szabályrendeletet a következő szövegben állapítja meg: Szabályrendelet a tüzelőanyag árusításáról Budapest székesfőváros területén. 1- §• A tűzifát, kőszenet, barnaszenet, briquettet, pirszenet, lignitet, faszenet, kovácsszenet, pékfát és gyújtósnak használt kötegfát, valamint általában tüzelésre szánt más ilynemű anyagot a fogyasztóknak, valamint a viszontelárusítóknak csak a törvényes súlymérték szerint és a tiszta súly megjelölésével szabad árusítani. 2- §• Az 1. §-ban felsorolt tüzelőanyagféléknek súlyát, vagy minőségét meghamisítani, vagy hamisítva forgalombahozni tilos. Hamisított a tüzelőanyag súlya akkor, ha a tüzelőanyagot vízzel, vagy más idegen nehezítő anyaggal megitatták, vagy keverték, éppen ezért a tűzifa felaprítása körüli munkálatok, valamint a már felaprított tűzifa elraktározása csak fedett helyen történhetik; a minősége pedig meghamisított akkor, ha a tüzelőanyag kevésbé értékes tüzelőanyaggal keverve, vagy ha más értékesebb tüzelőanyag nevén, vagy jelzésével kerül forgalomba. 3. §. A nyílt csúszdákról, vagy fatelepekről nyilt fuvarban szállított tüzelőanyag szállítására használt kocsi (gépkocsi) a tüzelőanyag felrakása előtt, valamint a felrakása után is szekér-hídmérlegen pontosan megmérendő. A megállapított súlyok magán a szállítójegyen nedves bélyegzővel, tintával, indigóval vagy más könnyen el nem távolítható módon s minden esetben a mérlegelés időpontjának feltüntetésével megjelölendők olyképpen, hogy a szállítmány bruttó, tara és nettó súlya minden kétséget kizáróan megállapítható legyen. A szállítójegy másodpéldányban is kiállítandó és megőrzendő. A tüzelőszer szállítására szolgáló kocsi ülésalatti részének teljesen nyitottnak kell lenni, tilos tehát az úgynevezett „szekrény" alkalmazása. A tüzelőanyag szállítására használt kocsi (gépkocsi) tulajdonosa köteles a kocsinak és teljes felszerelésének súlyát, a kocsin látható helyen alkalmazandó táblán jelezni. Mérlegeléskor a kocsiról elmozdítható tárgyak közül a kocsin maradhatnak az itatóvödör, ülés, ülésdeszka és több megrendelő részére történő szállításnál a rekeszdeszka is. Ezeken a tárgyakon kívül a kocsin semmiféle más tárgyat hagyni nem szabad. 4- §• Ha az árusítás nem nyilt fuvarban történik és a vevő a tüzelőanyagot nem az eladó üzletében, vagy telepén veszi át, az eladásra szánt, illetve árusított tüzelőanyagot úgy kell csomagolni, hogy a becsomagolt tüzelőanyagnak megdézsmálása, vagy más anyaggal való keverése, általában értékben való megcsonkítása, a csomag, illetve a göngyöleg (tartály, abroncs, kötés stb.) észrevehető sérelme nélkül meg ne történhessék. A csomagolt árú csak teljes kilogrammra kikerekített súlymennyiség lehet. A csomagon az árú tiszta súlyát feltűnően, a csomagtól el nem választható módon jelezni kell. A tüzelőanyagnak zsákban való árusításánál, illetve szállításánál a zsáknak épnek és belülről varrottnak kell lenni, azonkívül a zsákok tömören megrakva és ép (csomótlan) kötözőanyaggal szorosan lekötve olyan zárral (ólomzár, acelplomba) kell lezárni, melynek egyik oldalán a kereskedő, illetve cégnek kezdő betűi, a másik oldalán a zsák tartalmát képező tüzelőanyag tiszta súlya jól olvashatóan be van préselve. A megrendelő, illetve vevő részére házhoz szállított tüzelőanyag csomagolását, vagy a zsák zárját (ótomzár, acelplomba) csak a vevő vagy megbízottja előtt szabad felbontani, illetve leoldani. A szabályrendeletnek ezen rendelkezése nem nyer alkalmazást abban az esetben, ha a szállított tűzifa súlya a 15 kilogrammot, a szénféléknél pedig annak súlya a 30 kilogrammot meg nem haladja.