Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1919
3. 1919. március 18. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 162 - 163
100 1919. március 18-iki ülés. 161 — 163. szám. !162. Tárgyaltatott a tanács 156.066 1918— XV. számú előterjesztése: a Széchenyi-Lánchíd pesti hídfője körül fekvő zárt rakodópartok bérletére vonatkozó szerződés meghosszabítása ügyében. !163. Tárgyaltatott a tanács 1032 919— XV. számú előterjesztése: a kereskedelmi és ipari kikötő építőbizottságának szervezeti szabályzata ügyében. 15. A „Sirály" evezős egylet úrijog számlája 20 K 16. A műegyetemi evezős klub úrijog számlája 20 „ 17. A 111. ker. óbudai tornaegylet úri jog számlája 20 „ 18. A „Pannónia" csónakázó egylet úrijog számlája 20 „ 19 % A dunai monitorok úrijog számlája ... 20 „ 20. A cs. és kir. hidászoff úrijóg számlája . 20 „ 21. Az óbudai hajógyári sziget közötti meder téli használatának átalány bére .... 1000 „ Jóváhagyólag tudomásul veszi egyben a néptanács, hogy a dunai rakodópartok bérbeadásánál az eddig követett eljárás és az érvényben volt partbérleti föltételek továbbra is fenn fognak tartatni. Erről a néptanács a tanácsot további megfelelő eljárás végett, értesíti. A néptanács jóváhagyja a tanácsnak 1918. évi december hó 24-én 156.066 918-XV. sz. alatt kelt azon határozatát, amely szerint az Első szab. dunagőzhajózási társasággal a Széchenyi-Lánchíd pesti hídfője körül fekvő 430'7Ü folyóméteres zárt rakpartra vonatkozólag az 1395/1916. számú közgyűlési határozat értelmében megkötött s az 1555/917. számú közgyűlési határozat alapján a 7024 918— XV. sz. tanácsi határozattal az 1918. év végéig meghosszabbított bérleti szerződést további 1 évre, vagyis 1919. évi december hó 31-ig, a szerződés föltételeinek épségben hagyása mellett, meghosszabbította. Erről a tanács további megfelelő eljárás végett, tárgyiraton értesíttetik. Á „ferencvárosi helyi kikötő" megépíthetése végett a közgyűlés 1918. évi március hó 13-án 341/918. sz. a. elhatározta, hogy a „ferencvárosi helyi kikötő"-nek építését egyelőre 700 folyóméter hosszban két millió korona költséggel megkezdi és 1918. évi október hó 16-án 1280 918. kgy. sz. a. kelt határozatával a kormány felhívására megállapította a kikötő területi kérdéseire, az állammal .szemben való igényekre, illetőleg elfogadható kötelezettségekre való föltételeket. A Csepel-sziget felső csúcsára tervezett kereskedelmi és ipari kikötő ügyébert a közgyűlés 1918. évi február hó 20-án elhatározta, hogy a kormány által tervezett ezen kikötő megépítését a főváros egyik legsürgősebb feladatának tartja, hogy ehhez képest nemcsak a ferencvárosi helyi kikötőnek a berendezését, hanem ezenfelül a csepalszigeti nagy kikötő megépítését is vállalja s kérte egyben a kormányt, hogy a kikötő céljára megszerzett területeket bocsássa erre a célra a főváros rendelkezésére. A kereskedelemügyi miniszter 1918. évi november hó 6-án 83.918/918. szám alatt kelt leiratával a ferencvárosi helyi kikötőre vonatkozóan a vele közölt föltételeket a további tárgyalásokra általában alkalmasaknak találta, ezen helyi kikötőnek egyelőre 700 fm. hosszban, 2 millió korona költséggel leendő építését megengedte, a Csepel-szigeten tervezendő nagy ipari és kereskedelmi kikötőnek a főváros által elvállalt megépítése kérdését pedig tanulmány tárgyává tétette. A ferencvárosi helyi kikötő épitése ez alapon meg is kezdődött.
