Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1914

15. 1914. július 1. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 1267 - 1268

490 1914. június 1-ei közgyűlés. 1266—1268. szám. nek, kegydíjazása ügyében ellen beadott felebbezésére. hozott tanácsi határozat !1267. Tárgyaltatott a tanács 76.633/1914—1. sz. előterjesztése: Kalix Zsigmond id. hivatalnok korengedélye ügyében. !1268. Tárgyaltatott a bizottság és tanács 72.095/1914—

XV. sz. előterjesztése: a kereskedelmi kikötő ügyében. Tekintettel arra, hogy a Homoky Dezső nyűg. fővárosi irodasegédtisztet szabályszerűség megillető évi 904 korona nyugdíjnak kegy útján való felemelését illetőleg rendkívüli méltánylást érdemlő különös okok fenn nem forognak, tekintettel továbbá arra, hogy a nevezett, aki egyébként magányosan élő egyén, megokolt esetekben a költségvetésben e célra meghatározott hitelösszeg terhére időnként segélyben részesül, a közgyűlés a tanács indokolt előterjesztésére a felebbezést elutasítja. Erről a tanács tárgyiraton értesíttetik. A közgyűlés a tanács megokolt előterjesztésére Kalix Henrik Zsigmond föltételesen alkalmazott id. hivatalnoknak a kért korengedélyt megadja, illetőleg kimondja, hogy az 1873. évi június hó 23-án, Péczelen született Kalix Henrik Zsigmond életkorára való tekintet nélkül, képzettségének megfelelő bármely rendszeresített állásra véglegesen megválasztható vagy kinevezhető. Ez a közgyűlési határozat felsőbb jóváhagyás végett, a m. kir. belügyminiszterhez felterjesztetik. A közgyűlés, vonatkozással a kereskedelemügyi m. kir. minisztériumnak 1911. évi november hó 21-én 80.143. sz. a. és 1913. évi június hó 24-én 46.578. sz. a. kelt leirataira, a közgazdasági és pénzügyi bizottságok s a tanács javaslatai folytán elhatározza, hogy: 1. A budapesti kereskedelmi és ipari kikötő létesítését sürgősen szükségesnek tartja és azért a kereskedelemügyi és földmívelésügyi minisztériumoknak a soroksári Dunaág rendezésével kapcsolatban ennek a kikötőnek érdekében végzett előmunkálatait örömmel üdvözli. 2. A kereskedelmi és ipari kikötő teljes kiépítését a közgyűlés a minisztérium által megküldött „Adatok a budapesti kereskedelmi kikötő kérdéséhez" című munka értelmében fokozatos fejlesztés útján tartja végrehajtandónak. A kiépítés a soroksári Dunaág pesti partjának kikötővé való kiképzésével úgy volna megkezdendő, hogy a hajózási forgalom zavartalanságának szempontjából legégetőbben szükséges munkák a lehető legsürgősebben kerüljenek kivitelre és pedig olyan módon és olyan helyen, hogy a jövőben való organikus továbbfejlesztést ne akadályozzák, sőt azt elősegítsék. E célból a közgyűlés elsősorban azt kéri, hogy a soroksári Dunaág, annak új baloldali partja egyidejű biztosítása mellett, a kereskedelemügyi minisztérium tervei szerint egyelőre — a Duna—Tisza-csatorna megépítéséig — 120 méterre kiszélesítessék és pedig idő- és költségkímélés okából a már most folyó csatornakotrási munkák kapcsán. Mivel az érdekelt minisztériumoknak e célból részben már megszavazott összegek állanak rendelkezésükre és az első munkák természetszerűleg csak a fent említett földmunkák és a partbiztosítás lehetnek, a kikötőépítés ilyen megkezdésének anyagi akadálya nincsen. 3. Amennyiben az állam a kikötőmedence létesítéséhez szükséges földmunkákat és partbiztosításokat (kőpartépítést), továbbá a kikötő emez első részének rendes üzeméhez szükséges vasút építését