Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1912

14. 1912 július 3. rendkívüli közgyűlés jegyzőkönyve - 1147 - 1148

470 1912. július 3-iki közgyűlés. 1146—1148. szám. , a) a Várba, valamint a vámvonalon (vámsorompón) belül eső budai hegyekre, és pedig: a Gellérthegyre, Szemlőhegyre, Rókushegyre és Rózsadombra irányuló fuvaroknál 1 korona pótdíj; b) a Svábhegyre, Jánoshegyre, Zugligetbe, valamint a székesfővárossal közvetlenül szomszédos községek határán túl terjedő, végül a lóversenyekre vállalt fuvaroknál pedig 2 korona pótdíj fizetendő. Benzines bérkocsik a székesfővárossal közvetlenül szomszédos községekbe úgy éjjel, mint nappal kötelesek a fuvart elvállalni. Qsakis nappal tartoznak fuvart vállalni a szomszédos községek határán túl az alább felsorolt községekbe, valamint az odavezető útvonalak mentén fekvő községekbe: Besnyő, Bicske, Ercsi, Isaszeg, Kisszentmiklós, Leányfalu, Leányvár, Maglód, Martonvásár, Ócsa, Taksony, Tököl, Törökbálint, Üllő, Vác, Veresegyháza. Villamos bérkocsik a Várba és a vámvonalon (vámsorompón) belül eső budai hegyekre, valamint a székesfőváros határán túl fuvart vállalni nem kötelesek. Ki nem épített utakon a géperejű bérkocsik fuvarozni nem kötelesek. Pótdíjat az utas csak akkor köteles fizetni, ha az a viteldíjjelző megfelelő helyén jelezve van. Híd-, alagút-, vagy egyéb vámdíjak a bérkocsi használója által külön fizetendők. Dr. Pető Sándor bizottsági tag indítványára kijelenti a közgyűlés, hogy fenntartja magának a jogot, hogy a most megállapított viteldíjakat megváltoztathassa, illetve leszállíthassa. Utasítja ehhezképest a közgyűlés a tanácsot, hogy az automobil-bérkocsik forgalomba hozatalára engedélyt nyerő vállalatok részére kiadandó engedélyokiratokba oly pontozatot vegyen be, mely szerint a közgyűlés ezen jogát bármely időpontban, amikor annak szükségét látja, érvényesítheti. Ezen határozat kormányhatósági jóváhagyást igényelvén, a m. kir. belügyminiszterhez felterjesztendő. !1147. Az elnöki tisztet Rózsavölgyi Gyula alpolgármestertől dr. Vaszilievits János alpolgármester veszi át. !1148. Tárgyaltatott a bizottság és tanács 76.096/1912—

V. számú előterjesztése: a Budapesti közúti vaspályatársaság által az I. ker. Villányi-úton tervezett vonal ügyében. A közgyűlés a bizottság és a tanács javaslata alapján hozzájárul ahhoz, hogy a budapesti közúti vaspályatársaság által a Fehérvári-útból kiágazólag a Villányi-uton, Budaeörsi-úton és Alkotás-utcán át a Krisztina-kőrútig kiépítendő új vonalnak, továbbá ezzel kapcsolatosan építendő átalakító állomásnak, végül az új vonal táplálására s a kelenföldi és farkasréti vonalak táplálásának megerősítésére tervezett kábelhálózatnak a költségei — a vaspályatársaságnak a közlekedési ügyosztály és a főszámvevő által helyesbített költségvetése alapján s az általuk javasolt kikötések mellett — az építési tőke terhére utólagos elszámolás kötelezettségével engedélyeztessenek s e célból a bemutatott költségvetést a kereskedelemügyi m. kir. miniszterhez fölterjeszti. A bizottságnak azzal a javaslatával szemben, hogy a szóbanforgó új vonal együttes használati joga (peage) a jövőben esetleg idecsatlakozó más vonal engedélyese részére biztosíttassék, a közgyűlés a tanács javaslatát fogadja el, mely szerint a főváros ezúttal a peage-ra vonatkozó követelést elejti.