Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1912

14. 1912 július 3. rendkívüli közgyűlés jegyzőkönyve - A bérkocsikon viteldíjjelző (taxaméter) alkalmazásáról szóló 751/1910. kgy. számú szabályrendelet.

1912. július 3-iki közgyűlés. 1146. szám. 467 A közgyűlés a tanács által a lófogatú és géperejű bérkocsik viteldíjszabásának módosítása tárgyában bemutatott tervezethez a következő változtatásokkal járul hozzá: Úgy a lófogatú, mint a géperejű bérkocsik díjszabásánál a pótdíjakra vonatkozó szakaszokban részletesen felsorolandónak tartja a vámvonalon belül eső azon budai hegyeket, amelyekre vállalt fuvaroknál az eggyel magasabb díjszabás alkalmazható, illetve a pótdíjak fizetendők. Ezenkívül a pótdíjakra vonatkozó rendelkezést az egyfogatú bérkocsikon is kiterjeszti olyképen, hogy azok részére a budai hegyekre, valamint a vámvonalon kívül fekvő helyekre irányuló fuvaroknál az I. és II. díjszabásnál 60 fillér, a III. díjszabásnál pedig 1 korona 20 fillér pótdíjat engedélyez. Az egyfogatú és villamos géperejű bérkocsikra vonatkozólag kimondja a közgyűlés, hogy azok nemcsak a vámvonalig, hanem a székesfőváros határáig tartoznak fuvart vállalni. Ezen módosítások alapján a viteldíjakra vonatkozó szakaszoknak a közgyűlés által megállapított végleges szövege tehát a következő: I. A bérkocsikon viteldíjjelző (taxaméter) alkalmazásáról szóló 751/1910. kgy. számú szabályrendelet. 12.'§. A viteldíjak a következőleg állapíttatnak meg: Egyf ogatúakra: I. Díjszabás. 1 vagy 2 személy nappal: az első 1200 méterért minden további 600 méterért . . . Várakozási idő 5 percenként . II. Díjszabás. 1 vagy 2 személy éjjel, vagy kettőnél több személy nappal: az első 900 méterért 1 K — f minden további 450 méterért — „ 10 „ Várakozási idő 5 percenként ... — „ 10 „ III. Díjszabás. 3 vagy több személy éjjel, valamint a pályaudvaroktól induló fuvaroknál és pedig úgy" éjjel, mint nappal: az első 600 méterért ....... 1 K — f minden további 300 méterért — „ 10 „ Várakozási idő 5 percenként . . . —- „ 10 „ 1 K — f - „ 10 „ - „ 10 B