Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1911
11.2 1911. júnuis 16. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 1144 - 1145
1911. június 16-íki közgyfilés. 114 4—1145. szám. 435 Salamon Jakab Salgó József dr. Schachter Jakab dr. Schiffer Miksa Schödl Lipót Schöffer Bódog Schön Ignác Schreyer Jakab dr. Schunda V. József Schwarcz Jenő Schwartz Ármin Senyéi Ferenc törvényhatósági bizottsági Silberberg Károly Sipos. Ágoston Springer Ferenc dr. Stern Károly Stromszky Sándor Sturza Károly Szabó János Szabó József Szebeny Antal dr. Székely Ferenc Szilágyi Károly Szúk Géza tag urak. Taubner Vilmos Telkes Aladár Tihanyi Károly Topits József Alajos Török György Török Sándor dr. Vámossy Károly dr. Vázsonyi Vilmos dr. Veress Alajos Végh Károly Vértes Emil Vladár Tivadar dr. Wagner Géza dr. Waldhauser Adolf Walla József Weinszeisz Lajos Weisz Jakab dr. Wellisch Sándor Winter Lajos Wodianer Artúr Wodianer Hugó Wolfner József (VI. Zsigmond Jenő dr. ker.) !1144. Főpolgármester úr a folytatólagos közgyűlést d. u. 4 órakor megnyitván, bejelenti, hogy a napirend előtt a polgármester úr a Budapesti villamos városi vasút részvénytársaság igazgatóságának két intézkedéséről kíván jelentést tenni. !1145. Dr. Bárczy István polgármester úr felolvassa a Budapesti villamos városi vasút részvénytársaság következő beadványát: „Tekintetes Tanács! A munkásság egyik régóta hangoztatott kívánságának megfelelni óhajtván, vasúthálózatunkon — más nagyvárosok példájára — hétköznapokon, a kora reggeli órákban egységes menetjegyet szándékozunk kiadni, mely a városi vasút vonalain tetszésszerinti átszállásra jogosítana. Ezen egységes menetjegy, melynek árát 12 fillérben állapítjuk meg, a forgalom megnyíltától reggeli pont 7 óráig kerülne kiadásra és a jegyen megjelölt kiadási időtől számított 1 órán belüli átszállásra jogosítana. A reggel 7 órakor kiadott menetjegy tehát reggel pont 8 óráig volna érvényes az átszállásnál. A jegyek az összes munkanapokon érvényesek, kivételt képeznek tehát a törvényes ünnepnapok, vasárnapok, valamint a karácsonyi, húsvéti és pünkösdi főünnepek 2—2 napja. Előterjesztésünk teljes magyarázatára bátorkodunk még megjegyezni, hogy a városi vasút forgalmában ezidőszerint 8, 10, 12, 16, 20 és 30 filléres jegyek kerülnek kiadásra. A 8 és 10 filléres jegyek tisztán gyermekjegyek lévén, áruk nem változik és így a kora reggeli forgalomban is érvényben maradnának; ellenben a 12, 16, 20 és 30 filléres jegyek helyett egységes menetjegyet adnánk ki 12 fillérnyi árban, melyet a statisztikára való tekintettel külön KCzcltctnénlc Megjegyezzük még, hogy az átszálló jegyek* a közúti vasúttal és a szentlőrinci vasúttal berendezett átszálló forgalomban továbbra is változatlanul érvényben maradnak. . A fent körülírt egységes menetjegyet már f. évi július 1-től kezdve léptetnők életbe, miért is kérjük a tekintetes Tanácsot, hogy javaslatunkat sürgősen elintézni kegyeskedjék. Abban az esetben, ha ez az új berendezés bármi okból be nem válnék, fenntartjuk magunknak a jogot, hogy az egységes menetjegyet 1912. január 1-től beszüntethessük. Ámbár tudatában vagyunk annak, hogy az egységes menetjegy behozatala részünkről tetemes anyagi áldozatokkal fog járni, mégis elhatároztuk, hogy ezeket az áldozatokat szociálpolitikai okokból meghozzuk." Ezzel kapcsolatosan bejelenti polgármester úr, hogy Hűvös József, a Budapesti villamos városi vasút részvénytársaság vezérigazgatója egyidejűleg szóbelileg bejelentette, hogy az igazgatóság ugyancsak a tegnapi ülésében az ő indítványára a forgalmi személyzet Tudomásul vétetik.
