Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1911

8. 1911. április 26. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 768

•»_.&..*.£. " 306 1911. április 26-iki közgyűlés. 767—7

68. jzám. 3. A pótkocsik teljesen a bemutatott műszaki leírásnak és terveknek megfelelően készítendők. Egyebekben pedig a belső és külső felszerelés, valamint fényezés és színezés tekintetében az 1910. évi május 19-én kelt 69.303/909—

V. tan. számú határozattal engedélyezett pótkocsik műszaki leírásában foglaltak irányadók. A kocsik belsejében, valamint a perronokon alkalmazott izzólámpák menetközben és a vonal legnagyobb megterhelése idejében is egyenkint legalább 16 gyertya fényerősséggel világítsanak. 4. Jelzőlámpák helyett transparens számlámpák alkalmazandók és ezen pótkocsiknál csak a hátulsó számlámpa ég vörös szinű számmal. 5. A perronajtók elzáró kallantyúi oly módon szerkesztendők meg, hogy azok kezelése egyszerűbb legyen. Nevezetesen a kocsiszekrényekre megfelelő ütközőlapok alkalmazandók, melyek a perronajtók mozgását, azok becsukásánál épen azon helyzetben határolják, melynél az elzáró kallantyúk beakaszthatók, továbbá az elzáró kallantyúk is rugó alkalmazása mellett oly módon képezendők ki, hogy a perronajtók egyszerű becsapásánál ezen rugók hatása alatt a kallantyúk önműködőlég záródjanak. 7. Tartozik a vasúttársaság a pótkocsik teljes szerkezetét feltüntető részletes szerkezeti rajzát, a költségvetést és a műszaki .leírást két-két példányban ellenőrzési és nyilvántartási célokra, az engedélyezés napjától számított 8 napon belül, minden külön felszólítás nélkül a fővárosi mérnöki hivatalnak rendelkezésére bocsátani. E határozatot a közgyűlés az összes tárgyalási iratok és tervek kíséretében, jóváhagyás végett a m. kir. kereskedelemügyi miniszter úrhoz felterjeszteni rendeli. A közgyűlés a bizottmányoknak a tanács által is pártolt előterjesztése alapján

v a köztisztasági munkásszemélyzetnek, valamint a fuvartelepnél alkalmazott műhely- és fuvarüzemű munkásoknak fizethető maximális napszámbéreket, amelyek határán belül az egyes munkások bérét szolgálati idejük, használhatóságuk és munkájuk minősége szerint a köztisztasági hivatal és a fuvartelep vezetői szabják meg, az előterjesztésekben javasolt összegekben ezennel megállapítja és felhívja a tanácsot, hogy az engedélyezett magasabb munkabérek kifizetése tekintetében saját hatáskörében intézkedjék. A munkabérek emeléséből eredő túlkiadás fedezetére nézve a közgyűlés elfogadja a pénzügyi és gazdasági bizottmány javaslatát és ehhez képest a köztisztasági munkások napszámbéremeléséből az 1911. évben származó többletköltséget a községi alap kiadási XLI. fejezete (Utcák és terek tisztogatása és öntözése) alatt történő elszámolás mellett elsősorban az itt várható megtakarítások terhére engedélyezi, míg a födözet végleges kijelölése, illetve engedélyezése iránt csak a tényleg fölmerült túlkiadás számszerű megállapítása után fog intézkedni. A fuvartelepi munkásszemélyzet bérjavításából kifolyólag eredő esetleges többköltség födözete tekintetében a közgyűlés a fuvartelep 1911. évi üzleteredményének megállapításával egyidejűleg fog határozni az esetben, ha a fuvartelep tiszta üzleti nyeresége a községi alap Bev* XXV. 2. címe (Fuvartelep — Üzleti fölösleg) alatt előirányzott összeget el nem érné. Erről a közgyűlés a tanácsot, megfelelő további intézkedés végett, az összes ügyiratok kiadásával értesíti. !768. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 13.053/1911—

V. számú előterjesztése: a köztisztasági és fuvartelepi munkásszemélyzet napszámbérének felemelése ügyében.