Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1910

25. 1910. december 7. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1948 - 1949 - Szabályrendelet a Ferenc József földalatti villamos közuti vasut és az ezután létesítendő földalatti közuti vasutak közlekedése tárgyában.

686 1910. december 7-iki közgyűlés. 1949 szám. Gondoskodni tartozik továbbá arról is, hogy az összes személyzet az utasításokat és rendeleteket alaposan ismerje, e célbál köteles a személyzetnek a szolgálati teendőkre való begyakorlásánál személyesen is közreműködni és időszakonként vizsgák tartása által a személyzet kellő ismereteiről meggyőződést szerezni. c) A vonatmozgósitás és műhelyszolgálat főnöke tartozik gondosko dni arról, hogy a menetrend biztos és akadálytalan keresztülviteléhez szükséges járművek kellő mennyiségben és kifogástalan állapotban rendelkezésre állanak, továbbá felügyelni a műhelyekre és raktárakra. Felelős továbbá azért, hogy a gőzgépek kazánjai veszély nélküli állapotban tartassanak s a villamos kocsik egész gépezete állandóan jókarban legyen. 27. §. Az áramfejlesztő telep, nemkülönben a forgalmi és pályafenntartási szolgálat, valamint a vonatmozgósitási és műhelyszolgálat vezetői gyanánt csak a kellő szakismerettel bíró oly egyének alkalmazhatók, kik az 1883. évi I. törvénycikk 10. §-ában körülirt mérnöki vagy gépészmérnöki képesítéssel bírnak. Ezzel a képesítéssel nem bíró egyének csakis a kereskedelemügyi m. kir. miniszter engedélyével kivételesen alkalmazhatók a > fennebb emlitétt szolgálati ágak főnökei gyanánt. Mindegyik szolgálati ág főnöke az előző 26. §-ban megjelölt saját szolgálati ágára vonatkozó utasítások pontos betartásáért külön is felelős. 28. §. Gépészi, mozdonyvezetői, vagy fűtői állásra csak oly egyén alkalmazható, ki az e részben hatóságilag előirt képesítéssel bír. Kocsivezető gyanánt csak megfelelő elméleti és gyakorlati képzettségű oly egyén alkalmazható, aki 20-ik életévét betöltötte, az ily szolgálatra képesítő vizsgát az államrendőrség kiküldöttének elnöklete alatt a m. kir. vasúti és hajózási főfelügyelőség és a székesfőváros tanácsa által kiküldött egy-egy tagból álló bizottsági előtt jó sikerrel letette és ennek alapján kiállítandó kocsivezetői jogosítvánnyal el van látva. A kocsivezetői jogosítványt — mely a tulajdonos nevét és személyleírását tartalmazza — a főkapitányság állítja ki. Ezt a kocsivezető szolgálatban mindig magával hordani és a rendőrközegnek kívánatra felmutatni tartozik. Ezen jogosítvány érvénye megszűnik, ha a kocsivezető a szolgálatból kilépett vagy elbocsáttatott, vagy ha 3 hónapon át kocsivezetői szolgálatot nem teljesített. Ilyenek jogosítványa a vállalat igazgatósága által bevonandó és'48 órán belül a főkapitánysághoz beterjesztendő. Az a kocsivezető, aki ily jogosítvány nélkül vezet kocsit, a rendőrség által a végállomáson leszállítandó és a kihágási eljárás ugy ellene, mint az illető vállalat üzletvezetője ellen megindítandó. 29. §. Az állomásfőnök, illetve főellenőr főbb kötelességei: a) rendben tartani az állomást, ennélfogva gondoskodni arról, hogy az mindenkor tiszta és sötétben kivilágítva legyen; b) ügyelni arra, hogy az állomás órája pontosan járjon, hogy a forgalmi személyzet óráját ehhez igazítsa s hogy igy a menetrend pontosan betartassék; c) külön menetekről a forgalmi személyzetet eleve értesíteni; d) ellátni a perronőrt kellő számú menetjeggyel; e) gondoskodni arról, hogy csak oly kocsi hagyja el az állomást, mely jelen szabályrendelet 10—18. §-ainak teljesen megfelel.