Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1910

25. 1910. december 7. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1948 - 1949 - Szabályrendelet a Ferenc József földalatti villamos közuti vasut és az ezután létesítendő földalatti közuti vasutak közlekedése tárgyában.

1910. december 7-iki közgyűlés. 1949. szám. 681 2. §• Jelen szabályzat a nevezett vasút építésére és üzletére vonatkozólag kiadott engedélyokiratnak és a székesfővárossal megkötött területhasználati szerződésnek, valamint a még ezután építendő földalatti vasutak hasonló engedélyokiratainak és szerződéseinek határozmanyait nem érinti. II. FEJEZET. A pályatest és a hozzátartozó építmények. 3. §• A pályatest, a vágányok, áramvezetékek, állomások, lépcsők és lépcsőházak a tulajdonos társaság által folyton jókarban és üzemképes állapotban tartandók. 4. §. A pályatest, valamint a vágányok, áramvezetékek, állomások, lépcsők és lépcsőházak fenntartása és javítása olykép foganatosítandó, hogy sem a közúti forgalom, sem pedig a földalatti vasút forgalma fennakadást ne szenvedjen. A szorosan vett pályafenntartási munkák az alagút belsejében a vasúti forgalom szünetelése közben foganatositandók; — forgalom közben csak az üzemet hátráltató napközi zavarok elhárítására szükséges ideiglenes munkák végezhetők a kellő óvintézkedések megtétele mellett. Mindazon munkálatok, melyek meghatározott vagy bizonytalan időre a vasút közlekedését gátolnák, megkezdés előtt ugy a székesfővárosi mérnöki hivatalnál, mint az illetékes kerületi mérnöknél és a rendőrfőkapitányságnál előre írásban bejelentendők. 5. §. A vasút áramfejlesztő telepének üzemére nézve az 1884. évi XVII. és 1893. évi XXVIII. törvénycikkeknek a gyári üzemre vonatkozó határozmányai mérvadók, a kazánokra nézve pedig az 1886. évi 22.790. számú kormányrendelet a gőzkazánokról; a villamos áram fejlesztésére és vezetésére szolgáló összes berendezések folyton oly állapotban tartandók, hogy a vasútüzem zavartalansága mindenkor biztosítva legyen. 6. §. A társaság köteles havazások után a havat a lépcsőbejárásokról, a nyílt perronokról és a városligetben szabadon fekvő pályatestről eltávolíttatni és az illetékes hatóságoknak a köztisztaságra vonatkozó rendeleteit végrehajtani. 7. §. A társaság köteles az állomáshelyeket, a lépcsőket és lépcsőházakat és a perronokat tisztán tartani és azon perronrészeket, melyek elegendő nappali világosságot nem kapnak, napközben is kivilágítani. A lépcsőházak és perronok kivilágitási kötelezettsége reggelenként a forgalom megkezdésétől addig tart, amig sötét van, este pedig az utolsó kocsi beérkeztéig, illetve elindulásáig. Az összes földalatti állomások, a ki- és lejárások kellő számú szükséglámpákkal látandók el, melyek addig, ameddig az emiitett helyekre nézve a kivilágitási kötelezettség fennáll, folyton égve tartandók. Köteles ezenkívül a társaság mindegyik kocsiban, a kocsivezető fülkéjében egy-egy használható fáklyát, sürgősebb esetekre való tekin171