Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1906

5. 1906. február 14. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 236 - 237

1906. február 14-iki közgyűlés. 235—237. szám. 95 alatt nem kifogásoltatok, ezen idő elmultával többé kifogás tárgyává nem tehető. VII. A jelen megállapodás annak a hatóság részéről történt változatlan jóváhagyásától számított 14 nap múlva lép életbe. Ezen megállapodás tartamát a felek az életbeléptetéstől .számított öt (5) évben állapítják meg. A mennyiben a megállapodás annak lejárta előtt fél évvel valamelyik fél által fel nem mondatik, az további egy évre érvényben marad akként, hogy fel. nem mondás esetén a megállapodás mindenkor ujabbi egy-egy évig hatályban marad." Ezen átszálló forgalom csakis a fentebb felsorolt vonalakra terjed ki és átszállóhely gyanánt csakis azon pont szolgál, mely az illető viszonylaton meg van állapítva. Egyben utasítja a közgyűlés a tanácsot, hogy a szóban levő átszálló forgalomnak a jobbparti városrészre, nevezetesen a budapesti közúti vaspályatársaság budai belső körúti vonalára is 28 filléres díjtétellel leendő kiterjesztése iránt az érdekelt vasúttársaságokkal folytasson tárgyalásokat. Erről a tanács a. továbbiak iránti intézkedés végett tárgyiraton értesíttetik. !236. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 135.073/1905—

V. számú előterjesztése: a Budapest—budafoki helyi érdekű villamos vasútra vonatkozó területhasználati egyezség megkötése, valamint e vasút czéljára megszerzett I. kerületi Gamauf-féle ingatlanrész kártalanítása ügyében. A közgyűlés, mielőtt az I ker. Fehérvári-ut és az u. n. kelenföldi Átlós-ut találkozásától a Fehérvári-uton Albertfalva község határáig vezető helyi érdekű villamos vasútra vonatkozólag a Budapest—budafoki helyi érdekű villamos vasúti részvénytársasággal kötendő területhasználati egyezség ügyében határozna, megkívánja hallgatni Polónyi Géza törvényhatósági bizottsági tag ur indítványához képest a jogügyi bizottmányt egyfelől arra nézve, hogy az 1881 : LXI. t.-cz. 20. §-ában foglalt rendelkezésekkel szemben miként lehetne a székesfőváros tulajdonát képező területek használatának a szóban levő helyi érdekű vasút czéljaira örök időre való lekötését elkerülni, másfelől arra nézve, hogy az 1880: XXXI. és 1888: IV. t.-czikkekben foglalt rendelkezésekkel szemben miként lehetne a szóban levő helyi érdekű vasútnak megváltását és háramlását a székesfőváros számára biztosítani. Fel is hivja tehát a közgyűlés az összes iratok kiadásával a tanácsot, hogy a jelzett kérdéseket a jogügyi bizottmány utján tisztázza és ez alapon ujabb előterjesztést tegyen. !237. Tárgyaltatott a tanács 21.728/1906—

V. számú előterjesztése: a budapesti villamos városi vasút Nagymező-utczai vonalának folytatólagos kiépítése iránt kötendő területhasználati-pótszerződés ügyében. A budapesti villamos városi vasúttársaság Nagymező-utczai vonalának meghosszabbítására és ezen meghosszabbított vonal befejező részeként a Szabadság-téren létesítendő hurokvágány czéljaira átengedett közterületek használata tárgyában kötött pótszerződést a közgyűlés ezennel jóváhagyja, aláírja s a kereskedelemügyi miniszter úrral egyetértőleg leendő kormány hatósági jóváhagyás czéljából a m. kir. belügyminiszter úrhoz két eredeti példányban felterjeszti. Erről a tanács tudomás és a továbbiak iránt intézkedés végett tárgyiraton értesíttetik, a kereskedelemügyi miniszter úrhoz pedig jelentés tétetik.