Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1902

14. 1902. május 28. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 713

1902. május 28-iki köz-ryiilés. 712 71:5. szám. 275 akkor a főváros egész utczái víz alá kerülnek, a minek következtében nemcsak a souterrainban felhalmozott raktárak és a polgárság vagyona megy tönkre, hanem az illető vidék közegészségügye is sokat szenved. A főváros műszaki közegei konstatálták, hogy ennek oka a csatornák elégtelensége. Legutóbb az egész Ándrássy-ut, Szondy-, Epreskert-, Bajza- és Lendvay-utcza el volt árasztva vízzel. Ezen a bajon pedig nagyon könnyen lehetne segíteni. T. i. a VII. kerületben, a hol szintén nagy volt a veszély, a polgármester ur intézkedése folytán már kiépítették a mellékgyűjtőket, ugy hogy az egyik mellékgyűjtő a Csengery-utczától egész a Hunyady-térig már készen van. Ha tehát az a kis darab a Hunyady-tértől az Andrássy-uti főcsatornáig kiépíttetnék, a viz lefolyása ez által lehetővé tétetnék és ezek az utczák meg volnának mentve a kellemetlenségektől. Ezek előrebocsátása után kérdi polgármester urat, szándékozik-e sürgősen intézkedni, hogy a polgárság ettől a kalamitástól végre megmentessék ? Az interpelláczió polgármester úrral közöltetik. Erről Halmos János polgármester ur jegyzőkönyvi kivonaton értesítendő. * !713. Polónyi Géza bizottsági tag ur felszólalván, kijelenti, hoyy az Eskü-téri hídnak őszre tervezett megnyitása lehetetlenné vált. A hírlapokban gondoskodás történt arról, hogy a közvélemény megnyugtatást szerezzen az iránt, hogy a hid szerkezetében és felépítésében semmi baj nincsen. Minden hivatalos híresztelés daczára az a hid nem 1903. tavaszán lesz megnyitva, hanem még 1904. év végén is valószínűtlen, hogy megnyittassék. A hidnál nagyobb mérvű veszély fenyeget, mint a hogy azokat a hivatalos híresztelések közzéteszik, a mennyiben konstatáltatott a mérések által, hogy a vízszintes mozgás az első vizsgálás idején 33 mm-t tett a jobbparttól a balpart felé, az azóta teljesített vizsgálatoknál pedig 5 nap alatt ujabb 4 mm. ilyen mozgás volt észlelhető, még pedig mind a két oldalon. A szakértők abban, hogy ez a mozgás vízszintes, kevés vigasztalást találnak, mert a vízszintes mozgás ép azt jelenti, hogy az oszlop nem a saját terhe alatt, esetleg a talaj lazasága okából sülyed lefelé, hanem a lánczteher okozza a hídfőknek mozgását. Már most ezen hídfőknek újból való megerősítése rendkívül fontos részletmunkákat igényel, a melyek nem foganatosíthatók egyszerre, mert ha egyszerre kezdik körülövezni a hidoszlopot, összedől az egész. Csodálatos, hogy a főváros törvényhatóságának ilyen kérdésben tapogatóznia és találgatnia kell, mert az ez ügyben megtartott szaktanácskozmán yra mindenki, még pártok is meg voltak lűva, csak a főváros részéről nem hivtak meg senkit, hogy valahogy a főváros közönsége meg ne tudja, mi történik, mert csak az ő érdekéről van szó és mert csak két millió forinttal járult hozzá. Magát azt a tényt, hogy ilyen különös módon mellőztetik a főváros, nagyon kellemetlennek és az illető közegek részéről helytelen és igazságtalan dolognak tartja. De azzal a ténynyel magával, hogy így történik a dolog, számolni kell. Már most az a kérdés, hogy mikor lesz a híd megnyitva, mindkét partnak közönségét és közvetve az egész főváros lakosságát, de különösen a közvetlenül érdekelt háztulajdonosokat és bérlőket rendkívüli mértékben érdekli. A fővárosnak kötelessége, hogy authentikus tudósítást szerezzen az iránt, vájjon mily mértékű veszély fenyeget bennünket, mennyire lesz elodázva egyrészt a hidnak megnyitása, másrészt mi történik azzal a gerendával, a mely ez időszerűit a főváros életerét elválasztja, ugy hogy a hídnak egyik oldaláról a Petőfi-térre való átjutás valóságos bucsujárást igényel és mi fog történni ott — legalább ideiglenesen — arra, hogy ez a közlekedés helyreállíttassék. Érdekli a fővárost az is, hogy ezen körül-, alá- és feifalazás folytán a feljáró alaposan veszélyeztetve van és félő, hogy az aluljáró, a mely eredé-