Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1901

32. 1901. december 4. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1416 - 1417 - 1418

1901. deczember 4-iki közgyűlés. 1415—1418. szám. 567 Az iratok további intézkedés végett kiadatnak a tanácsnak. Erről a fővárosi közmunkák tanácsa a határozat másolatával átirat kapcsán értesíttetik. !1416. Tárgyaltatott a tanács 50.572/1901— V. számú előterjesztése: a budapesti villamos városi vasút népligeti és Mester-utczai vonalának összeköttetése tárgyában érkezett belügyminiszteri leiratra. A m. kir. belügyminiszter úr f. évi április hó 24-én 21.94(5 III. számú leirata folytán a közgyűlés a budapesti villamos városi vasúttársaság Mester-utczai és népligeti vonalai összeköttetésének ügyét újólag tárgyalás alá vévén, ez ügyben hozott 1557/900. sz. határozatát a tanács előterjesztése alapján, az 1. pont alatti rész elhagyásával a következőleg módosítja : Kimondja a közgyűlés, hogy a tervezett összekötő vonalnak a Hungária-kőrúton elhelyezendő vágányai az ezen körúton létesítendő egységes vasút végleges engedélyezése, illetve megépítése esetében eltávolitandók, vagy a mennyiben ezen vágányok az egységes vasút czéljaira esetleg felhasználhatók, az e részbeni jogutódnak megfelelő kártalanítás ellenében átengedendők. Ezen határozat felsőbb megerősítést igényelvén, a vonatkozó iratok kapcsán, a m. kir. kereskedelemügyi miniszter úrral egyetértőleg leendő jóváhagyás végett a m. kir. belügyminiszter úrhoz felterjesztetik oly megjegyzéssel, hogy a szóbanforgó vasúttal, a népligeti vonalra kötendő pótszerződés ügye 25.760/98. tanácsi szám alatt jelenleg még tárgyalás alatt áll !1417. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 20.315 1901—

V. számú előterjesztése: a budai körvasút Kis Rőkus-utcza és déli vasút közötti forgalmának beszüntetése, valamint a déli vasút érkezési oldalához vezető szárnyvonal újbóli üzembevétele tárgyában. A közgyűlés a kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrnak 1900. évi augusztus hó 4-én 44.292/900—

V. sz. a. kelt leiratát, mely szerint a budai körvasúinak déli vasut-állomás és Kis Rókus-utcza közötti szakaszán a forgalmat véglegesen beszüntette, s hogy a m. kir. államvasutak igazgatósága a déli vasut-állomás előtti téren levő vágányokat s keresztezéseket felszedeti, tekintettel arra, hogy e területrész a déli vasút tulajdonát képezi, tudomásul veszi. Egyalkalommal tekintettel azon körülményre, hogy a magyar államvasutak igazgatóságával a budapest-dunajobbparti gőzmozdonyú körvasút czéljaira szükséges területek átengedése és használata iránt kötött szerződés 2. §-a szerint azon esetre, ha az állam a körvasút üzletét bármi okból megszüntetné, azon voualrészek felépítményei, a mely vonalrészek a budapesti közúti vaspályatársaság vasúthálózatának kiegészítő részét fogják képezni, azonnal és ingyen Budapest székesfőváros tulajdonába mennek át, kimondja a közgyűlés, hogy a jobbparti körvasút Alkotás-utcza— Kis Rókus-utcza közötti szakaszán levő vágányok s tartozékaik, mint a közúti vasúthálózat kiegészítő része, Budapest székesfőváros ingyenes tulajdonát képezik. Ezen határozatról a nagyméltóságú kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrnak jelentés tétetik. Miről a további megfelelő intézkedések megtétele végett a tanács az összes iratok kapcsán tárgyiraton értesíttetik. !1418. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 69.546 1901—

V. szánni előterjesztése: a Székesfővárosi Közlekedési Vállalat Részvénytársaság kérvényére, a „Folies Moderné" mulatótól alkalmi járatok berendezhetése iránt" A közgyűlés a tanácsnak f. évi október hó 24-én kelt 69.546. számú határozatát, a melylyel a Székesfővárosi Közlekedési Vállalat Részvénytársaságnak megengedte, hogy a „Folies Moderné" mulatóhelytől az előadás befejeztével két irányban kocsikat járasson, jóváhagyólag tudomásul veszi.