Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1900

10. 1900. április 18. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 542 - 543

1900 április 18-iki közgyűlés. 543. szám. 189 A terhes szekerekkel való közlekedés tárgyában 368 96 kgy. sz. a. alkotott szabályrendelet módosítására vonatkozólag a közlekedési bizottmány javaslatához képest a tanács által megállapított és elő­terjesztett szövegezést a közgyűlés elfogadja azzal a kiegészítéssel, hogy a szabályrendelet 9. §-ának 4. bekezdéseként a következő ren­delkezést iktatja be: „Ugy köztisztasági, mint közbiztonsági szempontból tiltva van a szekereket ugy megrakni, hogy a szállítással járó rázkódás követ­keztében egyes anyagrészek lehulljanak. Ezen rendelkezés vonatkozik különösen az utczai sarat, épitési­vagy egyéb törmeléket, terméskövet, zúzott követ, kőszenet és jeget szállító szekerekre." Ehhez képest a közgyűlés a szóban forgó szabályrendeletet a maga egészében ujabban a következőkép állapítja meg: Szabályrendelet a székesfőváros területén terhes szekerekkel való közlekedés tárgyában. A terhes szekerek kellékei: A főváros területén csakis szilárd alkotású és állandóan jókar­ban tartott jármüvekkel szabad közlekedni. A nagyobb súlyú rako­mányok szállítására szolgáló oldalos és társzekerek, amenyiben azok kizárólag a főváros belterületén közlekednek, vagy ruganynyal vagy oly kerekekkel látandók el, a melyeknek talpszélessége legalább 10.5 cm. (4 hüvelyk), ellenben az oly szekerek legkisebb keréktalpszéles­sége, a melyek a főváros külterületén vagy a szomszédos helységek­ben is közlekednek, mint pl. bort, sört, építési- és kőanyagot, kő­szenet stb. szállító szekerek, 6.5 cm.-ben (2 1 2 hüvelyk) állapittatik meg. Az esetben, ha a szekér ruganynyal ellátva nincsen, a társze­kereknél az első kerekeknek legalább 51 cm., a hátsó kerekeknek 58 cm., a többi szekereknél pedig 71, illetőleg 78 cm. külső átmé­rővel kell birniok. 2. §. Terhes szekereken vaskerekeket alkalmazni egyáltalán tilos. Tilos továbbá a kerekekre domború, avagy kiálló szögekkel vagy csavar­fejekkel ellátott abroncsokat alkalmazni. 3. §. Oly szekereken, melyek lejtős utakon is közlekednek, dörzsfé­kező alkalmazandó, kerékkötő-láncznak, szíjnak, sarunak (Heinru­schuh), vagy alabornak használata tiltatik. Hogy a dunajobbparti városrészek egyes meredek pontjain mennyiben engedhető a kerék megkötése, azt a fővárosi államrendőrség a kerületi elöljárókkal egyetértőleg állapítja meg. 4. §• A nyilvános utczai lámpák felgyújtása és eloltása közben köz­lekedő mindennemű szekerek legalább egy kivilágított és szembeötlő helyen elhelyezett lámpával látandók el; ezen időközben megvilági­tandók a jármüvek akkor is, ha fel- vagy lerakodás miatt, vagy szekértörés alkalmával és egyéb hasonló okokból közterületeken állanak. 5. §. Mindazok, a kik rendes szállításra terhes szekereket tartanak, u. m. gőzmalmok, gyárosok, nagy- és kisfuvarosok, szódavizkészitők, mészárosok, hentesek, majorosok, kiskereskedők, bútor- vagy bármi­féle szállítási vállalkozók, stb., a főváros területén közlekedő minden­féle akár egy, akár kétfogatú s bármely szerkezetű terhes kocsijaikat

Next

/
Thumbnails
Contents