Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1899
15.2 1899. június 22. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 930
310 1899 június 22-iki közgyűlés. - 929 —930. szám. városi vasút részvénytársaságot 7—7 kr., a budapesti közúti vaspályatársaságot pedig 5—5 kr. illeti meg. Megállapítja továbbá a közgyűlés, hogy az ekként létesítendő kölcsönös átszálló-forgalom ezen jóváhagyó közgyűlési határozat keltétől számítva legkésőbb három hónap alatt életbeléptetendő. Egyszersmind jóváhagyja a közgyűlés a két társaság között létrejött ama megegyezést, mely szerint ezen megállapodás a budapesti közúti vaspályáiársaságra csak 1905. évi január hó l-ig, a budapesti villamos városi vasút részvénytársaságra pedig 1902. évi deczember 31-ig s illetőleg az emiitett időpontokban bekövetkezhető tarifarevisió bekövetkeztéig kötelező, az átszállási jegyek a kiadástól számított egy órán belül érvényesek, az átszállási viszonylatokra pedig bérletjegyek ki nem adhatók. Kimondja egyúltal a közgyűlés, hogy ezen intézkedés nem érinti a fővárosnak abbeli jogát, hogy a kölcsönös átszálló-forgalom berendezését később bármikor, más viszonylatokra nézve is kívánhassa. Egyben felhatalmazza a közgyűlés a tanácsot, hogy az érdekelt két vasúttársaság által az ekként megállapított s illetőleg jóváhagyott határozmányokhoz képest újból szövegezendő egyezséget a székes főváros nevében jóváhagyhassa. A mi pedig a Duna-jobbparti viszonylatokban az átszállási forgalom berendezését illeti, erre nézve elrendeli a közgyűlés, hogy e kérdésben az érdekelt két vasúttársaság igazgatóságaival további tárgyalások folytattassanak s azok eredménye a közgyűlés elé terjesztessék. Minthogy pedig a budapesti közúti vaspálya-társaság vezérigazgatója a tárgyalás első feltételekép mindenekelőtt annak megállapítását kérte, hogy a Duna-jobbparti egyes viszonylatokban alkalmazandó díjtételekből mennyi essék az egyik és mennyi a másik vasúttársaság részére; ennélfogva a Duna-jobbparti viszonylatokat, a melyekben az átszálló forgalom berendezése szükséges, valamint ezen viszonylatokban az átszálló jegyek árait és azok megosztását a vasúti albizottmány javaslatának elfogadása mellett a következőleg állapítja meg: Díjtétel B. V. V. V. B. K. V. T. Átszállási pont B 'y" V " B ' £' V " Összesen 1. Baross-u. vége Déli vasút p. u. ) . 5 kr. 10 kr. 15 kr. 2. » » Kelenföld } Kalvin-tér 5 » 13 » 18 » 3. Népszínház Déli vasút p. u. í Ferencz József hid 7 » 11 » 18 » 4. » Kelenföld / (balparti hidfő) 7 » 11 » 18 » 5. Városliget Ó-Buda j Podmaniczky-utcza 7 » 11 » 18 » 6. » Fogaskerekű vasút \ és Váczi-körút 7 » 11 » 18 » 7. » Lánczhid (budai hidfő)J keresztezése 7 » 11 » 18 » 8. Népszínház Ó-Buda j 5 » 10 » 15 » 0. » Fogaskerekű vasút \ Nyugoti pályaudvar 5 » 13 » 18 » 10. » Lánczhid (budai hidfő)] 5 » 10 » 15 •» Megjegyeztetik, hogy a 7. és 10. sz. viszonylatoknál ideiglenesen a második átszállás a Margithid budai oldalán történik. Utasítja ehhez képest a közgyűlés a tanácsot, miszerint ez alapon a budai viszonylatokra vonatkozólag a további tárgyalások megejtéséről a vasúti albizottmány utján gondoskodjék s azok eredményéről tegyen a közgyűlésnek előterjesztést. !930. Tárgyaltatott a tanács 31.693/1899— II. számú előterjesztése, a lipótmezei-hüvösvölgyi közúti vasút építése ügyében érkezett kereskedelemügyi ministeri leiralra. A tanácsnak azon bejelentését, mely szerint a kereskedelemügyi magyar kir. minister urnák ezen leiratában foglalt rendelkezéséhez képest a lipótmezei vasútvonal építkezési munkálatainak további folytatására szükséges intézkedéseket megtette, a helyhatósági építési engedélyt a Csalogány-uti vonalrészre is kiadta s egyidejűlegelrendelte,hogy a vasútvonal czéljairaszükséges magán- és közterületek a vaspályatársaságnak átadassanak és a vasútvonalnak a jóváhagyott tervek szerinti kitűzése a mérnöki hivatal felügyelete és ellenőrzése mellett foganatosittassék, a közgyűlés tudomásul veszi. A mi azonban magát a ministeri leiratot s illetőleg abban a 795/99. számú közgyűlési felterjesztéssel szemben elfoglalt elvi álláspontot illeti,
