Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1897

24. 1897. október 6. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1219

446 1897 október 6-iki közgyűlés. U 1218—1219. szám. határozatot a vonatkozó tervek és tárgyalási iratok kapcsán jóváhagyás illetve a közigazgatási bejárás elrendelése czéljából közvetlenül a nagym. kereskedelemügyi magyar kir. miiiister úrhoz felterjeszteni szíveskedjék. !1219. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 13.101/1897.—

II. számú előterjesztése, a budapesti földfeletti síkpályával biró géperejű közúti vaspályák közlekedése tárgyában alkotandó szabályrendelet ügyében ' A Budapest székes főváros teiületén levő, vagy ezután létesítendő földfeletti síkpályával biró géperejű közúti vaspályák közlekedésére nézve a tanács által az államrendőrség főkapitányi hivatalának meghallgatása mellett bemutatott szabályrendelettervezetet a közgyűlés elfogadja, illetve ezen szabályrendeletet ezennel megállapítja a következő módosítások illetve változtatások érvényesítése mellett: a 2. §-ban előforduló »szerződések« és »engedélyokiratokat szavak helyett »szerződéseknek« és »engedélyokira toknak határozmányain szavak veendők fel; — a 20. §-ból ezen rendelkezés »a rendőrfőkapitányság meghallgatása után elfogadott és« egészen törlendő; — az 57. §-ban előforduló »vendég« szó »utas« szóval helyettesítendő. Ugyanezen szakasz közbiztonsági tekintetekből a következőleg módosítandó : »A kocsi továbbindulására a kalauz csak akkor adhatja meg a jelt, ha leszállás alkalmával az utas mindkét lábával a földre ért, vagy ha az utas felszállása után a kalauz a kocsinak a járda felőli oldalán alkalmazott biztonsági zárókészüléket (vasajtó, bőrrel bevont láncz, esetleg később alkalmazandó más ilyféle szerkezet) már elzárta illetve bekapcsolta « A szakasz többi része változatlanul marad; — az 58. §-ban »vendég< szó helyett szintén »utas« szó írandó ; — az 59. §-ban »nincsenek ott« helyett »már eltávoztak« kifejezés alkalmazandó, — a 62. §-ban tévesen idézett »66. §.« »63. §«-ra, a 70. §-ban tévesen idézett »48. §.« pedig 45. §-ra javítandó ki; a 75. §-nak a menetjegy elvesztése esetére intézkedő utolsó két sora a következő szöveggel állapittatik meg: > »Menetjegy elvesztése esetében az utas a menetdíjat még egyszer megfizetni köteles;« — ' a 84. §-ból ezen rész »ha csak azt a vállalat a főv. tanácscsal egyetértőleg meg nem engedi« egészen töröltetik, ugyanezen szakasz további része a következő szöveggel állapittatik meg: »ott, hol a vágányok nem az úttest közepén feküsznek, a közönséges járművek a vágányok és a járda közötti oldal-kocsi útrészt állandó menetirányul nem használhatják;« — a 86. §-ban idézett »47. §« helyett .69. §< írandó. Egyalkalommal a közgyűlés szükségesnek tartja, hogy a megalkotandó szabályrendelet keretében a közforgalom egyik legfontosabb kérdése a túlzsúfoltság kérdése is megoldást nyerjen. Minthogy pedig a közgyűlés meggyőződése szerint a túlzsúfoltság gyökeresen egyedül akként szüntethető meg, ha a közúti vasutakon forgalomban levő személyszállító kocsik belsejében kizárólag ülőhelyek engedélyeztetnek: ennélfogva elhatározza a közgyűlés, hogy a szőnyegen forgó szabályrendelet 21. §. g) pontja a következő határozmánynyal egészíttessék ki: »A közúti vasúti kocsik belsejében állóhelyek egyáltalán nem engedélyeztetnek.* Utasittatik a tanács, hogy az ekként megállapított szabályrendelet törvényszerű kihirdetéséről gondoskodjék s ennek megtörténte után a j C szabályrendeletet a netán benyújtandó felebbezésekkel együtt a géperejű u MI "f közúti vaspályák engedélyezése tárgyában 45 224/87. sz. ,a. kibocsátott \.\1? J^M kormányhatósági szabályrendelet utasításának megfelelőleg, a keres^M kedelemügyi m. kir. minister úrral egyetértőleg leendő jóváhagyás czéljából a nagyméltóságú m. kir. belügyminister úrhoz terjeszsze fel.