Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1896
16. 1896. július 8. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 930
1896 július 8-iki közgyűlés. — 929—930. szánig 305 építendő présháznak és munkahelyiségnek, nemkülönben a szükséges borpinczének a tanács által pártolókig előterjesztett tervek és költségvetés szerint 24.500 forint költség keretén belül létesítéséhez hozzájárul s a mennyiben a borgazdaság üzembevétele a folyó év őszén netán lehetséges, úgy az építési költségekre szükséges 24.500 forintot, valamint a borgazdasághoz megkívántató berendezésekre és felszerelésekre szükséges 6443 irtot beruházásokra, tehát összesen 30.943 frtot, továbbá a borgazdaságnak netán még ez évben lehető üzembe vételéhez alkalmazandó egy ideiglenes felügyelő napi két forinttal számítandó illetményeivel folyó évi szeptember 1-től deczember végéig felmerülő költséget és a leszüretelésnél felfogadandó munkások napi béreire és a leszüretelésre ez évben megkívántató összesen 1684 frtot, mindössze tehát 32 627 frtot a főszámvevőnek a tanács által pártolólag előterjesztett javaslata értelmében a főváros kezelése alatt levő intézeti alapoknak a takarékpénztáraknál elhelyezett pénzkészleteiből 4°/o-os kamatra veendő és 1897-ben a községi alapból ezen alapoknak visszatérítendő előleg terhére engedélyezi. Az esetre pedig, ha a borgazdaság életbeléptetése és az ezzel kapcsolatos beruházások ez év őszére keresztülvihető nem volna, a közgyűlés utasítja a tanácsot, hogy a jóvö évben üzembe veendő borgazdaság költségeit, beleértve a borgazdaságban szervezendő pinczemesteri és illetve felügyelői állás illetményeit is, a mire nézve azonban a közgyűlésnek külön leszen előterjesztés teendő, az 1897. évi költségelőirányzatba vegye fel. Ezen határozat felsőbb jóváhagyást igényelvén, az iratok kapcsán a m. kir. belügyminister úrhoz felterjesztetik. Miről a tanács jegyzőkönyvi kivonaton értesíttetik. !930. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 25.712/1896. —VI. számú előterjesztése, a m. kir. államvasutak igazgatóságának átiratára az általa, rákosi állomásán felüljáró czéljára önkényesen elfoglalt terület átadása és az ezen ügygyei kapcsolatos kérdések rendezése ügyében. A közgyűlés a tanács azon bejelentett intézkedését, »hogy az alsó rákosi állomáson fekvő 7504 hr. számú fővárosi teleknek azon részét, mely a 33 H; k. t. t. sz. térrajzon c—d. betűkkel van jelölve s eredetileg munkás lakások, illetve csekély részben guritóvágány czéljára engedtetett át, egy létesítendő felüljáró czéljaira az 1895. évi 364. sz. közgyűlési határozat rendelkezéseihez képest négyszögölenkint 2 (kettő) forintjával átengedte« — ezennel jóváhagyólag tudomásul veszi. Hasonlóképen tudomásul veszi a közgyűlés, hogy a 7.728/1. hr. sz. telekből is azon részt, mely az emiitett térrajzon a—b. betűkkel van jelölve, a hídfeljáró czéljára átengedte, megjegyezvén, hogy ezen terület azért a főváros tulajdonában marad s az államvasutakat csakis a használati jog illeti meg, valamint, hogy a tanács kikötötte, hogy a jelenleg Maródi Pálnak bérbeadott ezen területért bérlőt az államvasutak igazgatósága tartozik kártalanítani. Tudomásul veszi továbbá a közgyűlés a tanács azon jelentését is, hogy úgy a hid, valamint felüljárók kozhasználati szolgalmát telekkönyviig biztosíttatni fogja, nemkülönben hogy az államvasutak igazgatóságával a hid és felüljárók fentartását illetőleg oly megállapodásra jutvtt, liogy a hídszerkezet s a hozzátartozó hídfők a magyar, államvasutak, a° feljárók pedig a főváros által tartandók fenn, megjegyzésével annak, hogy a feljárók fentartásra csakis az elkészítéstől számított egy éven túli jókarban való átadástól, illetve átvételtől kezdve terheli a fővárost. , Jóváhagyólag tudomásul veszi végül a közgyűlés azon körülményt is, hogy mivel az átadott területek egy része a m. kir. államvasutak azon kijelentésére, hogy a területeket birtokba veszi, huzamosabb időn át bérbeadó nem volt a főváros által szenvedett bérveszteség megtérítése iránt is a szükséges intézkedések meg fognak tétetni. Miről a tanács összes tárgyiratok kiadásával megfelelő intézkedés végett értesíttetik.