Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1895

24.2 1895. október 10. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 1116 - 1117

24 !1116. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 30.389/1895—11. számú előterjesztése: a Kőbánya és Rákosfalva között tervezett villamos vasúti összeköttetés ügyében. A közgyűlés a pénzügyi s gazdasági bizottmánynak a tanács által is pártolt javaslatához hozzájárul, s tekintettel az előterjesztésben felhozott indokokra, jelesül azon körülményre, hogy a közúti vaspálya társaság vasúti hálózatának villamos üzemre leendő átalakítása iránt időközben kötött szerződés 9. §-ának A) 7. pontja értelmében a vaspályatársaság egy összekötő vonalat a kőbányai vonalból, kiágazólag Kőbányáról Rákosfalván át a Zugló felé kiépíteni és közforgalomnak átadni köteles, a nélkül, hogy a kérdéses vonalnak a kötelező vonalmeghoszszabbitások és kiágazások hosszának 15°/o-ába való beszámítását követelhetné, ellenben a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság az 1894. évi október hó 17-én 1253. sz. a. kelt közgyűlési határozat szerint Rákosfalva telepnek Kőbányával villamos vasút által tervezett összeköttetését csak az esetre hajlandó létesíteni, ha a tervezett vonal a vasúti részvénytársaságot szerződésileg kötelező vonalmeghosszabbitások és kiágazások 15°/o-ába betudatik: mindezeknél fogva a közgyűlés a f. évi október hó 17-cn 1253. sz. a. kelt határozatát hatályon kivül helyezi s a szóban lévő vasúti vonal megépítése iránt bemutatott terveket a budapesti villamos városi vasút részv. társaságnak visszaadatni rendeli. Egyalkalommal kijelenti a közgyűlés, hogy a budapssü közúti vaspályatársaság lófogatú vasúti vonalainak villamos üzemre leendő átépítése és berendezése iránt kötött szerződés 9. §-ában biztositolt jogával kivan élni, mihez képest a hivatkozott szerződés 9. §. A) 7. pontja alapján a kereskedelemügyi m. kir. minister úr, a szerződés szerint fentartott jóváhagyásának feltétele mellett elhatározza, hogy azon összekötő vonal, mely a közúti vaspályatársaság kőbányai vonalából kiágazólag Kőbányáról Rákosfalván át Zugló felé tervezve van, mielőbb kiépíttessék. A mennyiben pedig a kereskedelemügyi m. kir. minister úr a kért jóváhagyást megadná, felszólítja a közgyűlés a közúti vaspályatársaságot, hogy a szóban lévő új vasúti vonal megépítése iránt a tárgyalások megindítására alkalmas terveket a jelen határozat felsőbb jóváhagyása után eszközlendő felszólítás kézbesítésétől számítandó 30 nap alatt kellőleg felszerelve mutassa be. Ezen határozat felsőbb jóváhagyás végett fölterjesztendő a nagym. kereskedelemügyi minister úrhoz. !1117. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 21.647/1895—11. számú előterjesztése: az eskütéri hid Duna jobbparti főjétől kiindulólag az istenhegyi Költő-utczáig tervezett sodronykötélpálya létesítése s a pálya czéljaira szükséges közterületek átengedése kérdésében. Minthogy Mössmer József és Weszely István helybeli lakosok által a Duna jobbpartjától, illetőleg a Döbrentey-tértől kiindulólag a Hadnagy-utczán, Fazekas-téren, Kereszt-téren, Czakó-utczán a Naphegyen át a Koronaőr-utczába, innen a déli vasút áthidalásával az Enyedi-utczán, az Istenhegyi-uton és a Diana-utczán át a Költő-utczáig, esetleg a templom-térig tervezett sodronykötélpálya (Cabel-vasut) igen alkalmas eszköznek mutatkozik arra, hogy a főváros budai részének, különösen a Svábhegynek, mint a nagy közönség üdülőhelyének személyforgalmát hathatósan növelje: ennélfogva a közgyűlés a tervezett sodronykötélpálya létesítéséhez a saját szempontjából hozzájárul és a tervezett pálya czéljaira szükséges fővárosi közterületeket elvben ezennel átengedi. Tekintettel arra, hogy a tervezett vaspálya által elfoglalandó útterületek átengedésére vonatkozólag megállapítandó feltételek, a nagym. kereskedelemügyi m. kir. minister úr által elfogadandó tervhez képest változnak, ugyanazért a közgyűlés ezúttal csak arra szorítkozik, hogy a pályának ekkép való vezetését saját szempontjából elhatározza, a vaspálya által elfoglalandó útterületek átengedésére vonatkozó feltételeket pedig csak akkor fogja megállapítani, ha a pályavonal vezetésének tervezete minden illetékes fórum által véglegesen meg lesz állapítva.