Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1895

1. 1 895. január 9. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 56

16 Ezzel kapcsolatosan kijelenti főpolgármester űr, hogy az 1872 : XXXVI. t.-cz. 31. §-ában gyökerező jogánál fogva az igazoló választmány elnökévé: Mérő Jánou bizottsági tag urat, az igazoló választmány eddigi elnökét nevezi ki. Miről főpolgármester úr, Mérő János bizottsági tag úr, a megválasztott bizottsági tag urak, az igazoló választmány és a- biráló választmány jegyzőkönyvi kivonaton, a székes fővárosi közigazgatási bizottság átiratilag, végül a tanács tárg.iraton értesíttetnek. !56. Tárgyaltatott a bizottmány ós tanács 30.952/94—11. számú előterjesztése, az uj népligethez ós a tisztviselő-telephez tervezett villamos vasút ügyében. A közgyűlés a pénzügyi gazdasági bizottmány és a tanács előterjesztéseinek elfogadásával kijelenti, hogy a »Budapesti villamos városi vasút részvénytársaság* helybeli bejegyzett czéggel 513/93. számú közgyűlési határozattal kötött és 45.363/93. számú belügyministeri rendelettel kormányhatoságilag is jóváhagyott úgynevezett egységes szerződés 10. §ában biztosított jogával élve, szükségesnek tartja, hogy a budapesti villamos városi vasutrész vény társaság a hivatkozott szerződés 10. §-a a) pontjának rendelkezéséhez képest, a Baross- (Stácziő-) utczától a X. kerületben fekvő új népligetig terjedő új vonalat mielőbb kiépítse. Tekintettel azonban arra, hogy a székes főváros közönségét a szóban lévő új vasúti vonal megépítésének követelése tekintetében fennálló rendelkezési jogának érvényesítése az idézett szerződés értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister úr jóváhagyását igényli, a közgyűlés ezen határozatát jóváhagyás végett mindenekelőtt felterjeszti a nagym. kereskedelemügyi m. kir. minister úrhoz, s a mennyiben a kereskedelemügyi m. kir. minister úr a kért jóváhagyást megadná, felszólítja a budapesti villamos vasúti részvénytársaságot, hogy a szóban forgó új va-uti vonal megópitóse iránt a tárgyalások megindítására alkalmas terveket mielőbb terjeszsze elő. Minthogy továbbá úgy általános közlekedési szempontból, mint azon oknál fogva, mely szerint a városliget az ezredéves országos kiállítás czóljára már lefoglaltatott, minek folytán az üdülést kereső nagyközönség csaknem kizárólag az új Dépligetre lesz utalva: igen kívánatos, hogy az üllői-úti új népliget a város belső részeivel több oldalról is villamos közúti vasút által összekapcsoltassók, a közgyűlés a középitési bizottmány és a tanács javaslatát elfogadva, a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság által a nópszinházutczai villamos vasútból kiágazólag az új népligetig tervezett villamos közúti vasút létesítéséhez a saját szempontjából hozzájárul s a tervezett pálya czóljaira szükséges közterületeket a folyamodó vasúti részvénytársaságnak elvben ezennel átengedi. Tekintettel arra, hogy ezen vasúti vonal a most még jobbára lakatlan városrészeken vezetni terveztetik, a közgyűlés a vasúti részvénytársaság azon kérelmének teljesítése ellen, hogy a tervezett vasúti vonalat egyelőre ideiglenes jellegű földfeletti áramvezetósre kiépíthesse, a maga részéről mi kifogást sem tesz, oly kikötés mellett azonban, miszerint az ideiglenes jellegű földfeletti áramvezetés alkal mázasának időtartama 10 (tíz) évnél hosszabb időre ki nem terjedhet, továbbá hogy a megállapított fenti tiz év leteltével a vasúti vállalat abban az esetben, ha azt a hatóság kívánja, köteles az egész pályát a hatósági felhívás kézhezvételétől számított egy év alatt alsó vezetékű áramrendszerre átalakítani. Hasonlóképen nincs észrevétele a közgyűlésnek a vasúti részvénytársaság azon kérelmének teljesítése ellen sem, mikópen a földfeletti áramvezetés esetére a vasoszlopok helyett megfelelő faoszlopokat alkalmazhasson, oly feltétel mellett azonban, miszerint az alkalmazandó faoszlopok tervéhez a hatóság előzetes hozzájárulása kieszközöltessók. Világosan kijelenti továbbá a közgyűlés, hogy ezen most jelzett vasúti vonal, mely a bemutatott tervek szerint a folya-