Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1890

5. 1890. február 26. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - Szabályrendelet a Budapest főváros területén lévő, vagy ezután létesítendő géperejű közuti vaspályák közlekedése tárgyában.

Ha a gőzmozdony több kocsit vontat, a fékezőnek folytatólagosnak és egyidejűleg működőnek kell lenuie. Minden gőzmozdony ezenkívül elől közbiztonsági szempontból védővel látandó el. 15. §. A megállapított napi maximalis menetszámnál többször egy gőzmozdony sem használható. 16. §. A gőzmozdony rendesen megvizsgálandó: a) használatba vétel előtt; b) a kazán nagyobb kijavításánál; c) a legutóbbi vizsgálat után legkésőbb 3 évre. A vizsgálatnak a gőzmozdony minden részére kell kiterjednie s arról napló vezetendő. 17. §. Kazán-próba tartandó: a) új kazánoknál a használatba vétel előtt; b) minden nagyobb javítás után; c) a legutóbbi kazán-próba után legkésőbb 6 évre. A vizsgálatról napló vezetendő. 18. §• A használatban levő gőzmozdony a használatba vétel után legalább 8 évre belsőleg is megvizsgálandó, mely alkalommal a tüzelő-csövek eltávolitandók. A vizsgálat ezután minden 6 évben ismétlendő. 19. §. A gőzmozdonyokhoz csak az illetékes hatóságok által megengedett fűtőanyag használandó. 20. §. Ha valamely gőzmozdony az előirt feltételeknek meg nem felel, az a forgalomból azonnal kitiltandó s csak a hiány teljes megszüntetése után hozható ismét forgalomba. B) Személyszállító és villamos kocsik. 21. §. Személyszállításra csak oly kocsi hozható forgalomba, mely a kereskedelemügyi magyar királyi minister ur által jóváhagyott szerkezetnek és mintának megfelel. 22. §. Minden, a 21. §. szerint forgalomba hozott kocsinak a következőkkel kell ellátva lennie: a) gyorsan és zajtalanul működő erős dörzsfókkel; b) jelzőkészülékkel, melylyel a mozdony-(kocsi)-vezető és kalauz között, továbbá jelző-haranggal, melylyel a nagy közönség irányában a szükséges jelzések eszközölhetők legyenek; c) elől és hátul egy-egy lámpával, melyek egyúttal a kocsi belső részét is megvilágítják; d) jobb és baloldalon szembetűnő helyen jelző táblával, melyen a vonal végpontjai magyar nyelven, olvasható betűkkel kitüntetendők, ezenkívül a kocsi tetején a vonal irányát feltüntető szines jelzőtáblával, éjjel pedig ezzel egyszínű jelző-lámpával ; e) folyószámmal, mely ugj a kocsi külső részén, (mind a négy oldalon) mint annak belsejében szembetűnően kitüntetendő; f) a menetrendet, viteldíjszabást és jelen szabályrendeletnek a közlekedők jogaira és kötelességeire vonatkozó részét magába foglaló hirdetménynyel, melyen egyúttal az is kitüntetendő, hogy a kocsi belsejében és külső részein hány ülő és hány álló hely van.